هكذا يتم نقل الوقود من المناطق المحتلة

صحاب محطات الوقود في الأراضي المحتلة يتحدثون الآن عن تهريب المحروقات في المناطق المحتلة. وكان وزير المالية أول من تحدث عن شكاوى جدية بشأن هذه القضية ، وطالب بتعزيز الضوابط التي تتم على الحواجز لتحديد ما إذا كانت هذه القضية موجودة.

في حديثه في برنامج Alpha Enimerosi ، صرح ستيفانوس ستيفانو ، رئيس جمعية مالكي محطات الوقود ، أنه على الرغم من عدم وجود شكاوى بالاسم ، إلا أن هناك معلومات حول طريقة محددة تم اتباعها مؤخرًا ، مما أدى إلى خلق ظروف السوق السوداء.

وبحسبه ، فإن شاحنات معززة بخزانات وقود إضافية بسعة تصل إلى 2500 لتر ، تمر على حواجز الطرق ، وتعود ممتلئة ، وتفريغ الوقود في المناطق الخالية في صهاريج أو تبيعها لمواطنين قبرصيين آخرين وتقوم بنفس السباق مرة أخرى.

وقال السيد ستيفانو إن هذه الظاهرة تشكل تهريبًا ، مضيفًا أن الدولة تعاني من خسارة كبيرة في الإيرادات من الوقود المعفى من الضرائب ، في حين لم يتم تقديم أي دليل على هذه المعاملات.

صرح السيد ستيفانو أن هذه الأنواع من الوقود لا تتوافق مع التوجيه الأوروبي لأنها لا تختلط بالوقود الحيوي الأكثر صداقة للبيئة.

وقال أيضا إن نحو 70 سنتا للتر في سعر الخالي من الرصاص مرتبط بضرائب الدولة

المصدر: Alphanews.live