مزيد من الإيضاحات حول الوقود المستورد من الشمال
أصدرت دائرة الجمارك ، اليوم الاثنين ، إيضاحات مستفيضة حول ماهية الشروط المطبقة ولماذا على استيراد المحروقات من الشمال.
أن أولئك الذين يعبرون من الشمال بدبابات ممتلئة قد يواجهون نظريًا غرامة قدرها 4 يورو / لتر – إذا قال مسؤول في إدارة الجمارك لقبرص ميل يوم الخميس ثبت أن الفعل كان محاولة منهجية للتهرب من التكاليف في الجنوب.
ومع ذلك ، يُمنح الإعفاء من رسوم الاستيراد بشرط ألا يكون الوقود مخصصًا لإعادة البيع وليس ذا طبيعة تجارية.
يعتبر الوقود غير تجاري بشرط أن يتم نقله من حين لآخر ، من بين أمور أخرى.
يشير الإعلان إلى أحكام لائحة الخط الأخضر (EC رقم 866/2004) فيما يتعلق بحركة البضائع عبر نقاط العبور المعتمدة من الشمال إلى جمهورية قبرص.
تم التأكيد على أن تشريعات الاتحاد الأوروبي المقتبسة على وسائل الإعلام فيما يتعلق بإعفاءات رسوم الاستيراد من “دول ثالثة إلى دولة عضو في الاتحاد الأوروبي” (المادتان 6 و 11 من التوجيه 74/2007 لمجلس أوروبا) ، لا تنطبق في هذه الحالة ، مثل جمهورية تعتبر قبرص الجزيرة بأكملها دولة واحدة ولا يمكن اعتبار الشمال دولة “دولة ثالثة”.
بدلاً من ذلك ، تُعتبر الجزيرة بأكملها دولة عضو في الاتحاد الأوروبي ، ومع ذلك ، تم تعليق لوائح الاتحاد الأوروبي في الشمال حيث لا تمارس حكومة جمهورية الكونغو الديمقراطية السيطرة ، وفقًا للبروتوكول رقم. 10 من قانون الانضمام لعام 2003.
“إن إدارة الجمارك هي القيِّم على الغرض الذي من أجله تم إنشاء لائحة الخط الأخضر وتنفذ أحكامها بأمانة من أجل […] غرض مكافحة التهريب ، وضمان المساواة في الحماية والأمن على أراضي الاتحاد الأوروبي ، والتعامل مع التهديدات التي تستهدف ] النظام العام و [الحفاظ على] مصلحته الاقتصادية “، ينص الإعلان.
“بالنظر إلى أن [الخط الأخضر] ليس حدودًا خارجية للاتحاد الأوروبي ، فمن الضروري وضع قواعد خاصة لمرور البضائع والخدمات والأشخاص عبر الخط [..] والسلطة الرئيسية لاعتماد القواعد المذكورة تنتمي إلى جمهورية قبرص “، يتابع البيان ، مضيفًا:
“المناطق المذكورة أعلاه هي مؤقتًا خارج [من] الجمارك والأراضي المالية [الاتحاد الأوروبي] خارج المنطقة الحرة ، [خارج] العدالة والأمن [وبالتالي] يجب أن تضمن القواعد المحددة مستوى مكافئًا من الحماية لأمن الاتحاد الأوروبي فيما يتعلق بالهجرة غير الشرعية ، وتهديدات النظام العام ، ومصالحه الاقتصادية ، فيما يتعلق بتداول البضائع “.
“علاوة على ذلك ، وفقًا لديباجة لائحة الخط الأخضر ، تهدف اللائحة إلى تسهيل التجارة والروابط الأخرى بين [الشمال] والمناطق الخاضعة […] لسيطرة […] الجمهورية […] ، مع ضمان المستويات المناسبة من الحماية “، يختتم البيان.
كما تم توضيح أن اللائحة في تعاريفها الواردة في المادة 1 تشير إلى “المناطق الخارجة عن السيطرة الفعلية لحكومة جمهورية قبرص” والإشارة إلى “المناطق داخل جمهورية قبرص” فقط.
فيما يتعلق بعبور الأشخاص والسيطرة عليهم ، تنص اللائحة ، في المادة 2 ، على أن “تقوم الجمهورية […] بفحص جميع الأشخاص الذين يعبرون الخط ، بهدف مكافحة الهجرة غير الشرعية لرعايا البلدان الثالثة وتحديد [و ] منع التهديدات للسلامة العامة والنظام.
كما تنظم هذه الضوابط المركبات والأشياء التي في حوزة الأشخاص الذين يعبرون الخط “.
وفقًا للمادة 6 ، الفقرة. 1 من لائحة الخط الأخضر (توجيه المجلس 69/169 / EEC بتاريخ 28 مايو 1969 ؛ ولائحة EEC رقم 918/83 الصادرة عن مجلس 28 مارس 1983) البضائع الموجودة في الأمتعة الشخصية للأشخاص الذين يعبرون الخط معفاة من الضرائب والرسوم بشرط أن تكون غير تجارية وألا تتجاوز قيمتها الإجمالية 260 يورو للفرد.
كما يشير الإعلان إلى أنه وفقًا لقانون الاتحاد الأوروبي ، لا يعتبر الوقود أمتعة شخصية.
المصدر: Cyprus mail
تستطيع الدخول للخبر في الجريدة الرسمية بمجرد الضغط على هذا الرابط:-
يرجى ملاحظة أن جميع المواد المعروضة في “موقع فلسطينيو قبرص” محمية بحقوق الطبع والنشر وقوانين الألفية الرقمية لحماية البيانات.
