شكاوى الركاب بشأن مشاكل تسجيل الوصول والتأخير وإلغاء الرحلات في المطارات
هناك عشرات الشكاوى من المسافرين كل شهر إلى جمعية المستهلكين القبرصيين، الذين يواجهون مشاكل مختلفة في المطارات، والتي لها علاقة بتأخير الرحلات، وإلغاء الرحلات،
بل وحتى الرسوم الإضافية للأمتعة، والتي بطبيعة الحال تسبب إزعاجًا للمواطنين، الذي بدلاً من أن يخوض رحلة ممتعة من المتعة، يتحول إلى رحلة… معاناة.
وفقًا للبيانات، منذ يناير حتى الآن، كان هناك ما مجموعه 48 شكوى، تتعلق بشكل أساسي بمنع الصعود إلى الطائرة، نظرًا لأن الراكب لم يتمكن من تسجيل الوصول من المنزل، لأن تطبيق شركة الطيران لا يعمل.
كما تم تسجيل 144 شكوى في السنوات السابقة وتحديدًا عام 2022، تتعلق بإلغاء الرحلات وتأخير الصعود إلى الطائرة والتعامل بشكل غير صحيح مع الأمتعة ومنع الصعود إلى الطائرة.
بينما شهد عام 2023 ارتفاعًا حادًا في عدد الشكاوى، بعد أن وصل إلى 200 شكوى، ويبدو أن ذلك بسبب إضرابات مراقبي الحركة الجوية. ومن خلال بيانات يوروستات، يبدو أن الرحلات الجوية من وإلى فرنسا وألمانيا كانت الأكثر تأثرا
مع الأخذ في الاعتبار عدد الشكاوى التي تلقتها جمعية المستهلكين القبرصية حتى الآن فيما يتعلق بتأخير الرحلات وإلغاء الرحلات التي تمت ملاحظتها في الفترة الماضية، قامت المستشارة القانونية لجمعية المستهلكين، فيرجينيا كريستو، بالتحليل إلى المراسل، أنواع الشكاوى التي تلقاها.
ومن المميز أن هناك عدة حالات، بحسب السيدة. كريستو، حيث قام الراكب عندما هرع إلى المطار لتسجيل الوصول، لأنه لم يتمكن من ذلك من قبل بسبب تطبيقات خاطئة لشركة الطيران، بتحصيل مبلغ من قبل شركة الطيران.
“إنه أمر يعتبر ممارسة مضللة، على حساب الراكب، الذي بمجرد أن يدرك شيئا من هذا القبيل، يضطر إلى تقديم طلبه كتابيا إلى شركة الطيران من أجل استعادة المبلغ الذي لديه دفعت “، قالت السيدة. كريستو.
تجدر الإشارة إلى أن سياسة كل شركة طيران تختلف وبالتالي إذا كان من الواضح في الشروط أن تسجيل الوصول يتم في المطار مع دفع رسوم إضافية للمستهلك، ففي هذه الحالة تعتبر الممارسة المحددة قانونية.
إذا لم يتم ذكر ذلك، فمن غير القانوني تحميل الراكب مبلغًا إضافيًا.
بالإضافة إلى ذلك، هناك عدد كبير من الشكاوى من الركاب حول وزن الأمتعة، حيث يبدو أنه لا يوجد توجيه أو لائحة أوروبية تمنع شركة الطيران من فرض رسوم على الراكب مقابل الأمتعة المحمولة.
وهو أمر، كما ذكر المستشار القانوني للجمعية، يجب على كل شركة طيران إبلاغ الراكب بذلك من خلال عملية شراء تذكرة طيران.
وكانت الشكاوى الأخرى تتعلق أيضًا بوزن الأمتعة، والذي يتم تحديده بشكل مختلف من قبل كل شركة طيران. إذا تجاوز الراكب الوزن المحدد لأمتعته، يجب على السيدة. كريستوس، من الطبيعي والمقبول فرض رسوم إضافية على المستهلك.
وأضاف أنه يجب ذكر هذه الرسوم منذ البداية على صفحة كل شركة طيران.
ومن بين عشرات الشكاوى، لا يزال يتم أيضًا تسجيل الشكاوى حول إشعارات الائتمان أو القسائم الأخرى، التي تم إصدارها خلال فترة فيروس كورونا، حيث تم إلغاء الكثير من الرحلات الجوية، وبالتالي أعادت شركات الطيران الأموال على شكل قسائم.
والشركات المحددة، بحسب السيدة. كريستو، “لقد تم استدعاؤهم من قبل المنظمة الأوروبية والمفوضية للامتثال لحقوق المستهلك وتعهدوا بأنهم لن يعطوا بعد الآن قسائم للركاب، بل سيعيدون أموالهم”.
أيضًا، فيما يتعلق بالرحلات المنظمة، فإن توجيه جمعية المستهلكين هو أنه في حالة قيام منظم السفر بتعديل شروط الاتفاقية من جانب واحد، أي تغيير المسار الذي سيتم اتباعه، مع تغيير الفنادق والوجبات في نفس الوقت، ثم هناك انتهاك للاتفاقية ويطبق قانون السفر الجماعي.
ووفقا للمستشار القانوني، فقد كانت هناك عدة حالات شكاوى حول دول في الشرق الأوسط، حيث تم تعديل المسارات، ولهذا السبب المستهلكين، في حالة اكتشاف مثل هذا الانتهاك، يمكنهم تقديم شكواهم إما إلى الجمعية. أو إلى وزارة التجارة لدراسة التشريع.
المصدر:- reporter.com.cy
تستطيع الدخول للخبر في الجريدة الرسمية بمجرد الضغط على هذا الرابط:-
يرجى ملاحظة أن جميع المواد المعروضة في “موقع فلسطينيو قبرص” محمية بحقوق الطبع والنشر وقوانين الألفية الرقمية لحماية البيانات.
