موسوتات للدراجات البخارية: إما تصحيح المخالفات أو حظرها (فيديو)
سلط رئيس اللجنة البرلمانية للنقل وعضو البرلمان عن جمعية النقل العام اليونانية، مارينوس موسيوتاس، الضوء على نقاط الضعف والثغرات التي تم تحديدها في تنفيذ التشريع المتعلق بالدراجات البخارية الكهربائية، في حديثه عبر برنامج Protoselidos.
كما ذكر، قُدِّمت شكاوى للشرطة بشأن مخالفات واسعة النطاق، من قِبَل المستخدمين والشركات المستوردة.
وتتعلق هذه المخالفات، من بين أمور أخرى، بما يلي:
استخدام الدراجات البخارية من قبل الأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 14 عامًا، وعدم استخدام معدات الحماية (الخوذة، السترة الفوسفورية في الليل)، والقيادة على الطرق التي يبلغ الحد الأقصى للسرعة فيها أكثر من 30 كيلومترًا، وتجاوز الحد الأقصى للسرعة وهو 20 كيلومترًا في الساعة.
وأشار السيد موسيوتاس إلى أن كل هذا مدرج في التشريع الذي صدر قبل عامين، ومع ذلك، فإن تنفيذه لا يزال غير مكتمل، مما يؤدي إلى وقوع إصابات وحوادث.
نشهد دراجات بخارية تسير على الأرصفة، مُشكلةً خطرًا على المشاة، وكذلك على الطرق، مُشكلةً خطرًا على المركبات والدراجات.
وللأسف، شهدنا حادثًا واحدًا وإصاباتٍ خطيرةً عديدة.
أشار رئيس لجنة النقل إلى أن هذه القضية نوقشت مرارًا وتكرارًا في البرلمان، مع دعوات مستمرة للمستوردين والبلديات والمجتمعات المحلية لاتخاذ إجراءات. وحذّر قائلًا: “إذا استمر الوضع على ما هو عليه في الدورة القادمة، فسأقدم مشروع قانون لإلغاء وحظر استخدام الدراجات الكهربائية تمامًا”، موضحًا أن هذا ليس الحل الأمثل، بل هو الملاذ الأخير.
وفي الوقت نفسه، أثار قضايا محددة تحتاج إلى معالجة فورية، مثل التأمين الإلزامي للدراجات البخارية، وتسجيلها وترقيمها لتمكين تحديد هوية المالك، وتزويدها بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وحدود السرعة، كما هو مطبق في بلدان أخرى.
لا يمكننا الاستمرار في رؤية الدراجات البخارية تتحرك بلا ضابط. نمنح مهلة حتى نهاية أكتوبر للامتثال. واعتبارًا من الأول من نوفمبر، إذا لم تُحرز أي تحسينات، فسيتم تقديم مقترح الحظر، كما اختتم السيد موسيوتاس.
المصدر: SIGMA LIVE
تستطيع الدخول للخبر في الجريدة الرسمية بمجرد الضغط على هذا الرابط:-
يرجى ملاحظة أن جميع المواد المعروضة في “موقع فلسطينيو قبرص” محمية بحقوق الطبع والنشر وقوانين الألفية الرقمية لحماية البيانات.
