لماذا رفض السيد كيرافنوس دعم أقساط التأمين للسائقين المسنين؟
يبلغ عدد السائقين في قبرص حاليًا فوق سن السبعين حوالي 70 ألف سائق. ووفقًا لوزارة المالية، إذا تمت الموافقة على طلب دعم أقساط التأمين الخاصة بهم، فإن التكلفة التي ستتحملها الدولة ستبلغ 35.4 مليون يورو سنويًا.
رد وزير المالية ماكيس كيرافنوس بشكل سلبي على طلب النائبة عن كيرينيا ريتا ثيودورو سوبرمان بدعم الدولة لجزء أو كل أقساط التأمين للسائقين الذين تزيد أعمارهم عن 70 عامًا، حيث تكون الأقساط مرتفعة بشكل خاص.
وبحسب السيد كيرافنوس، إذا تمت الموافقة على طلب الدعم الكامل، فإن التكلفة المالية ستبلغ 35.4 مليون يورو سنويا، في حين قد يؤدي ذلك بالإضافة إلى ذلك إلى طلبات مماثلة للحصول على إعانات من مجموعات أخرى من السائقين، مثل الشباب الذين تقل أعمارهم عن 25 عاما، والذين تكون أقساط التأمين بالنسبة لهم مرتفعة بشكل خاص أيضا.
وعلى وجه التحديد، في رسالة الرد التي وجهها إلى السيدة سوبرمان، ذكر وزير المالية ما يلي:
تُقيّم شركات التأمين المخاطر وتُسعّرها بناءً على عوامل مُحدّدة، مثل عمر السائقين، وعمر السيارة وسعة إزاحتها، وسجلّ المطالبات.
ومن المبادئ الأساسية للتأمين الخاص أنه كلما زادت المخاطر، ارتفعت أقساط التأمين. ولا يُقصد بعامل “العمر” التمييز، بل هو تقييم منطقي للمخاطر.
٢. لا تقتصر أقساط التأمين المرتفعة بسبب السن على السائقين الذين تزيد أعمارهم عن 70 عامًا، بل تشمل أيضًا السائقين الذين تقل أعمارهم عن 25 عامًا.
من بين حوالي 700 ألف شخص يحملون رخصة قيادة سارية المفعول، هناك 70 ألف شخص فوق سن السبعين.
حوالي 4000 منهم مؤمَّن عليهم لدى اتحاد شركات التأمين.
تبلغ أقساط الاتحاد للمسؤولية تجاه الغير، لمركبة بقوة 16 حصانًا وبدون سجل مطالبات سابق، 505 يورو في السنة الأولى، وتُخفَّض بنسبة10% في السنة الثانية، وبنسبة 15% في السنة الثالثة، شريطة عدم وجود أي مطالبة.
بغض النظر عن السن، فإن أي شخص يُصنَّف على أنه أكثر عرضة للمخاطر (مثلًا بسبب مطالبات سابقة أو سعة مركبة أكبر) يدفع أقساطًا أعلى بالتناسب.
٣. إن الدعم المحتمل لجزء أو كل أقساط التأمين للسائقين الذين تزيد أعمارهم عن 70عامًا سيترتب عليه تكلفة مالية كبيرة، تُقدر بحوالي 3504 مليون يورو سنويًا (505يورو × 70,000). علاوة على ذلك، قد يؤدي هذا الترتيب إلى طلبات مماثلة للحصول على دعم من فئات أخرى من السائقين، مثل الشباب دون سن 25 عامًا.
-
وفقاً للتشريعات الحالية، لا يشترط مفوض التأمين الموافقة على شروط وثائق التأمين ولا يمكنه فرض سياسة تسعير على شركات التأمين فيما يتعلق بطريقة حساب المخاطر وقبولها.
ويختتم السيد كيرافنوس رسالته قائلاً: “بناءً على ما سبق، لا توجد خطة مخططة لدعم أقساط التأمين للسائقين الذين تزيد أعمارهم عن 70 عامًا”.
المصدر: politis.com.cy
تستطيع الدخول للخبر في الجريدة الرسمية بمجرد الضغط على هذا الرابط:-
يرجى ملاحظة أن جميع المواد المعروضة في “موقع فلسطينيو قبرص” محمية بحقوق الطبع والنشر وقوانين الألفية الرقمية لحماية البيانات.
