السائقون فوق سن السبعين: مقترحات قانونية تقترح غرامات تصل إلى 100 ألف يورو للشركات التي تفرض أقساط تأمين ذهبية
بهدف وضع حدٍّ لأقساط التأمين الذهبي، وضمان حقوق ما يقارب 74 ألف سائق ممن تزيد أعمارهم عن 70 عامًا ، يأملون في إقرار مقترحين تشريعيين، سيُطرحان للتصويت في يناير/كانون الثاني من قِبَل لجنة حقوق الإنسان في الجلسة العامة للبرلمان.
وقد شغلت هذه المقترحات البرلمانَ مرارًا، حيث أعربت شركات التأمين عن رفضها، مُحذِّرةً من أن أي تعديل في أقساط التأمين لكبار السن سيؤدي إلى زيادة في أقساط التأمين على بقية السكان.
بهدف مكافحة الاستغلال المبني حصريًا على معايير العمر على حساب السائقين الذين تبلغ أعمارهم 70 عامًا أو أكثر، أعدت النائبة ألكسندرا أتاليدو مقترحين تشريعيين.
يحظر مشروع القانون الأول على شركات التأمين التمييز، بشكل مباشر أو غير مباشر، ضد أي شخص يبلغ من العمر 70 عامًا فأكثر عند إبرام أو تجديد أو تسعير عقد تأمين.
كما لا يجوز لشركة التأمين اتخاذ عمر السائق معيارًا وحيدًا أو حصريًا لإبرام العقد أو لفرض شروط مجحفة.
كما لا يجوز لشركة التأمين التمييز أو تغيير قسط التأمين لمن تجاوزوا السبعين عامًا، إلا إذا كان التمييز في الأقساط قائمًا على أدلة تثبت المخاطر المعنية .
وفي حال مخالفة ما سبق، تُفرض غرامة تصل إلى 100,000 يورو على شركات التأمين.
ينص مشروع القانون الثاني على أنه لا يجوز لشركة التأمين رفض إبرام عقد تأمين مع أي شخص دون تقديم مبرر كافٍ وموثق، يُبلّغ به كتابيًا. وإلا، يجوز لمفوض التأمين فرض غرامة إدارية تصل إلى 3500 يورو.
يبدو أن الخدمة القانونية ونقابة المحامين في قبرص لا تعتبران السن عاملاً يُبرر العبء، وهو ما ينطبق أيضاً على غالبية الدول الأجنبية. الاستثناءات الوحيدة، باستثناء قبرص، هي هولندا ولوكسمبورغ.
نيابةً عن نقابة المحامين في قبرص، أعربت النقابة عن قلقها من عدم وجود تمييز ضد الفئات العمرية الأخرى. من جانبها، أكدت دائرة الخدمات القانونية وجود “مشكلة تمييز سلبي في زيادة أقساط التأمين بناءً على العمر فقط“.
وأوضح مكتب مفوض الإدارة أنه يجب حل هذه الفجوة حتى يتم تضمين التقييم على أساس كل حالة على حدة في التشريع باعتباره أمرًا ملزمًا.
لا تقع مسئولية ذلك على عاتق مفوض التأمين.
أعرب مفوض التأمين بوزارة المالية عن معارضته لتولي السيطرة على شركات التأمين.
وأكد أن المشرف ليس محاميا أو قاضيا لحل النزاعات الخاصة، وأضاف أنهم يقومون بالفحص من منظور إشرافي فقط، وبالتالي تم التعبير عن الخلاف حول دور المفوض كما ورد في القوانين المقترحة.
وأكد أنه “إذا أفلست شركات التأمين فإننا سنواجه مشكلة خطيرة”، مضيفا أن هدف مفوض التأمين هو منع إفلاس الشركة وتمكين شركات التأمين من الوفاء بالتزاماتها المالية.
لا مشكلة، شركات التأمين تشير إلى ذلك
أفاد المدير العام لاتحاد شركات التأمين، أندرياس أثاناسياديس، بوجود ما يقارب 74 ألف سائق فوق سن السبعين في قبرص اليوم.
وأضاف أن 3000 منهم فقط واجهوا رفضًا للتأمين لدى إحدى الشركات، وانتهى بهم الأمر، بعد ثلاث رفضات، لدى الاتحاد. وأكد أن هذا يعني واحدًا من كل 29 سائقًا.
فيما يتعلق برفض شركة التأمين، يُصرّح بأن التشريع لا يُلزمها بقبول جميع العملاء. “كما هو الحال مع المحامي، الذي ليس مُلزمًا بقبول جميع المواطنين”.
وأكد مخاوفه من أنه إذا كان من الضروري خفض أقساط التأمين على كبار السن، فإن أقساط التأمين على الآخرين سترتفع.
المصدر: Philenews
تستطيع الدخول للخبر في الجريدة الرسمية بمجرد الضغط على هذا الرابط:-
يرجى ملاحظة أن جميع المواد المعروضة في “موقع فلسطينيو قبرص” محمية بحقوق الطبع والنشر وقوانين الألفية الرقمية لحماية البيانات.
