على مدى السنوات العشرين الماضية، نما عدد سكان قبرص بنسبة 40٪، بينما زاد عدد السيارات بنسبة 126٪.
بحسب نيوفيتوس أريستوديمو، رئيس مختبر هندسة النقل بجامعة قبرص، فقد نما عدد سكان قبرص بنسبة 40% خلال العشرين عامًا الماضية، بينما ارتفع عدد السيارات بنسبة 126%.
وقد أثبتت البنية التحتية للنقل في البلاد عدم استعدادها لهذا النمو الهائل في أعداد السيارات الخاصة، مما أدى إلى ازدحام مروري خانق في قبرص. كيف يمكن معالجة هذه المشكلة؟
صُممت مدن قبرص ونظام النقل فيها بطريقة تجعل السيارة الخاصة الخيار الأمثل للتنقل في أغلب الأحيان. تتوفر وسائل النقل العام، لكن نسبة استخدامها لا تتجاوز 3-5% من السكان. وقد ازداد استخدام الحافلات، إلا أن هذا النمو لا يزال بطيئاً للغاية.
لن يكون حل مشكلة النقل سريعاً ممكناً. على قناة سيجما التلفزيونية، ناقش نيوفيتوس أريستوديمو، رئيس مختبر هندسة النقل بجامعة قبرص، ولوكاس ديميتريو، الأستاذ المشارك في جامعة قبرص للتكنولوجيا، مشكلة الازدحام المروري على الطرق القبرصية.
ما الذي ينبغي فعله للحد من عدد الاختناقات المرورية؟
-
يجب تحسين نظام النقل العام. ينبغي زيادة نسبة مستخدمي الحافلات إلى 15% على الأقل.
-
توفير الظروف الملائمة لحركة راكبي الدراجات في المدن.
-
تقليل الاعتماد على السيارات للمسافات القصيرة جدًا.
-
خطط لتطوير المدن بطريقة لا يضطر الناس فيها إلى السفر لمسافات طويلة.
-
تطوير وسائل نقل أكثر صداقة للبيئة. حوالي نصف السيارات الجديدة على طرق قبرص هي سيارات هجينة أو كهربائية، وتشكل السيارات الهجينة حالياً الأغلبية.
المصدر: evropakipr
تستطيع الدخول للخبر في الجريدة الرسمية بمجرد الضغط على هذا الرابط:-
يرجى ملاحظة أن جميع المواد المعروضة في “موقع فلسطينيو قبرص” محمية بحقوق الطبع والنشر وقوانين الألفية الرقمية لحماية البيانات.
