عاجل

… عاجل … عاجل … عاجل … وكالة موقع فلسطينيو قبرص الاخباري هي وكالة انباء مقرها محافظة لارنكا تنقل الخبر لتصل المعلومة إلى قارئها بأدق ما يُمكن. … عاجل … عاجل … عاجل … وفي عالم يقوم على السرعة عبر منصات التواصل الاجتماعي التي هيمنت على الشبكة العنكبوتية ، نعتمد في “وكالة موقع فلسطينيو قبرص الاخباري” على دقة المعلومة وسرعة إيصالها، … عاجل … عاجل … عاجل … ورغم أهمية الخبر السياسي إلا أن وكالة موقع فلسطينيو قبرص الاخباري يبدي اهتماماً خاصاً بالمعلومات الصحيحة خصوصاً ما يتعلق بالأخبار التي تهم الجاليات العربية في قبرص من تعليمات وقوانين جديدة يجب على الجاليات العربية اتباعها والعمل بها ،… موقع فلسطينيو قبرص الاخباري …

الشرطة تحظر تطبيق Waze: “له تأثير سلبي على السلامة المرورية” (فيديو)

صرح نائب رئيس شرطة المرور، تاسوس أسيكيس، بأنه لم ترد حتى الآن أي معلومات رسمية إلى الشرطة بشأن قرار أوروبي محتمل يتعلق بتقييد أو حظر تطبيقات مثل Waze، موضحاً مع ذلك أن الشرطة لا توافق على استخدام التطبيقات التي تُعلم السائقين بمواقع كاميرات السرعة ونقاط التفتيش التابعة للشرطة.

وفي حديثه في برنامج “Mesimeri kai Kati” ، صرح السيد أسيكيس بأن الشرطة أُبلغت بالأمر من خلال المنشورات ذات الصلة، دون أن تتلقى معلومات رسمية حول محتوى أي قرار أو توجيه.

وأضاف: “لم يتم إبلاغنا رسمياً بوجود هذا القرار، وبالتالي لا نعرف مضمونه.

سنسعى لدراسته للحصول على صورة واضحة وتقييم ما إذا كانت هناك حاجة لاتخاذ أي إجراءات من جانبنا”.

أكد مجدداً موقف الشرطة القائل بأن الإعلان عن نقاط إجراء فحوصات السرعة أو غيرها من فحوصات المرور له تأثير سلبي على السلامة على الطرق.

كما أوضح، عندما يعرف السائقون نقاط التفتيش مسبقاً، فإنهم يبطئون فقط عند النقاط المحددة وليس على طول طريقهم، وهو ما يزيد، وفقاً للشرطة، من المخالفات، وخاصة فيما يتعلق بانتهاكات حدود السرعة.

جادل السيد أسيكيس بأن العمل الشرطي الفعال يتطلب أن تكون عمليات التفتيش غير متوقعة، مستشهداً بممارسات مطبقة في دول أخرى.

وذكر، من بين أمور أخرى، أنه في ولاية فيكتوريا بأستراليا، تم تطبيق سياسة زيادة عدد كاميرات السرعة المتنقلة غير المرئية بحيث لا يستطيع السائقون التنبؤ بأماكن إجراء عمليات التفتيش.

وفي الوقت نفسه، أشار إلى أن المفوضية الأوروبية قد أوضحت أيضاً أن مراقبة السرعة تكون أكثر فعالية عندما تكون غير متوقعة ويصعب تجنبها، كما أشار أيضاً إلى تجارب من المملكة المتحدة، حيث تم ربط استخدام وسائل التحكم غير المرئية بانخفاض كل من انتهاكات حدود السرعة وحوادث الطرق.

وقال: “إن حالة عدم اليقين التي تنشأ بين السائقين بشأن مكان إجراء عمليات التفتيش تساهم في الحفاظ على سرعة آمنة باستمرار طوال رحلتهم وليس فقط عند النقاط التي يعرفون أن هناك كاميرات أو نقاط تفتيش فيها”.

ورداً على سؤال حول ما إذا كان هناك أي التزام على جمهورية قبرص بحظر مثل هذه الطلبات، أكد ملازم شرطة المرور مجدداً أنه حتى الآن لا توجد معلومات رسمية حول التشريعات أو التوجيهات أو اللوائح الأوروبية التي تفرض مثل هذه الإجراءات.

كما أكد أن الشرطة تواصل إطلاع الجمهور على آلية عمل نظام وضع العلامات على الصور، حيث نشرت مواد سمعية بصرية توضيحية على موقعها الإلكتروني وعلى حساباتها على وسائل التواصل الاجتماعي.

وفي الوقت نفسه، أشار إلى أن خريطة تحتوي على جميع النقاط التي تعمل فيها الكاميرات الثابتة، بالإضافة إلى قائمة مفصلة بالمواقع المحددة، متاحة على كل من موقع الشرطة الإلكتروني وموقع نظام وضع العلامات على الصور.

وكما ذكر، فقد تم تصنيف معظم هذه النقاط على أنها خطرة أو مناطق ذات مخاطر متزايدة للتسبب في حوادث المرور، ويهدف نشرها إلى منع وتعزيز السلامة على الطرق.

المصدر: SIGMA LIVE
تستطيع الدخول للخبر في الجريدة الرسمية بمجرد الضغط على هذا الرابط:-

https://www.sigmalive.com/news/local/1321977/astinomia-ghia-mploko-se-waze-leitoyrghi-arnitika-ghia-tin-odiki-asfaleia

مشاركة:

يرجى ملاحظة أن جميع المواد المعروضة في “موقع فلسطينيو قبرص” محمية بحقوق الطبع والنشر وقوانين الألفية الرقمية لحماية البيانات.

مقالات مشابهة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *