وزير النقل القبرصي: تغييرات بسيطة قد تقلل من الازدحام المروري
أعلنت وزيرة النقل الجديدة في جمهورية قبرص، إيفي تسولاكي، أن مكافحة الازدحام المروري وتحسين نظام النقل العام من أولوياتها.
وفي حديثها لإذاعة بوليتيس ، أوضحت الوزيرة أن حل مشاكل النقل لا يتطلب بالضرورة تنفيذ مشاريع بنية تحتية ضخمة، إذ يمكن تطبيق بعض التغييرات بسرعة أكبر وبتكلفة أقل.
بحسب إيفي تسولاكي، تعمل الوزارة على البنية التحتية للنقل في ثلاثة اتجاهات:
1) الوفاء بالوعود التي قطعتها السلطات بالفعل،
2) تسريع المشاريع التي كانت جاهزة منذ فترة طويلة ولكنها تأخرت، و
3) إطلاق المشاريع الصغيرة الضرورية التي يمكن إنجازها بسرعة.
مشاريع صغيرة
تدرس وزارة النقل عدداً من مشاريع الطرق الصغيرة التي من شأنها تحسين نظام النقل بشكل سريع نسبياً. ما هي هذه الخطط؟
-
سيتم تغيير عمليات تشغيل الحافلات لجعل النقل العام أكثر ملاءمة للسكان. ولتحقيق هذه الغاية، سيتم مراجعة المسارات والترددات والجداول الزمنية.
-
تطوير نظام “اركن واركب” . يتيح هذا النظام للأفراد ترك سياراتهم في مواقف مخصصة على أطراف المدينة أو عند مدخلها، ثم استكمال رحلتهم بالحافلة. هذا النظام مُطبق بالفعل في نيقوسيا، وينبغي تطبيقه في منطقتي أغيوس تيشوناس وكاتو بوليميديا في ليماسول.
-
سيتم فتح شارع إيدومينيوس في حي أيا فيلا. سيسمح هذا بتحويل جزء من حركة المرور شرقًا وتقليل عدد المركبات التي تستخدم الدوار. من المقرر أن تبدأ الأعمال في يناير 2027 وتستغرق حوالي ثلاثة أشهر.
المشاريع الكبيرة ذات الأولوية
يعتزم الوزير تقليص الوقت اللازم لمختلف الإجراءات قبل بدء مشاريع البناء العامة.
-
الطريق الدائري الشمالي لليماسول . تم تأمين التمويل والتصميم النهائي للجزء الذي يربط شارعي يانيس والأول من أبريل. وسيتم اتخاذ القرار النهائي بعد الانتهاء من دراسة الجدوى.
-
طريق بافوس-بوليس . يخضع القسم الأول – من بافوس إلى سترومبي – حاليًا لمراجعة العطاءات. أما القسم الثاني – من سترومبي إلى بوليس – فيجري إعداد مسح له، وتجري حاليًا إجراءات الاستحواذ على الأراضي.
إشارات المرور الذكية
النظام جاهز للتركيب. إلا أن المشروع يتأخر بسبب إجراءات قانونية.
الخلفية موجودة في مقال “أوروبا-قبرص” بعنوان “سيتم تركيب إشارات مرور ذكية عند 15 تقاطعًا في قبرص”.
مطبات السرعة
بدأت وزارة النقل بإزالة مطبات السرعة، التي تجبر السائقين على تخفيف السرعة، في الأماكن التي لم تعد هناك حاجة إليها.
ولا تُعدّ هذه عملية إزالة شاملة، بل سيتم تقييم الحاجة إلى إزالة أو تعديل أي مطب سرعة على أساس كل حالة على حدة.
وقد رُصد مبلغ 100 ألف يورو لإزالة مطبات السرعة وإعادة بنائها.
الدراجات البخارية الكهربائية
تعتزم الوزارة تشديد الرقابة على استخدام الدراجات الكهربائية على الطرق.
وأشارت إيفي تسولاكي إلى أنه يجري إعداد تعديلات على القانون تسمح بالمصادرة المؤقتة للدراجات في حال ارتكاب مخالفات مرورية.
كما يجري النظر في فكرة إنشاء سجل رسمي للدراجات الكهربائية.
المصدر: evropakipr
تستطيع الدخول للخبر في الجريدة الرسمية بمجرد الضغط على هذا الرابط:-
يرجى ملاحظة أن جميع المواد المعروضة في “موقع فلسطينيو قبرص” محمية بحقوق الطبع والنشر وقوانين الألفية الرقمية لحماية البيانات.
