85٪ من القبارصة سيشترون سيارة هجينة أو كهربائية وفقًا لمسح أجراه بنك الاستثمار الأوروبي

تنص السيارة الهجينة أو الكهربائية على أنها ستختار 85٪ من القبارصة ، في حالة شرائهم سيارة جديدة ، وفقًا لمسح المناخ 2021-2022 لبنك الاستثمار الأوروبي (EIB).

وفقًا لبيان صحفي ، يبحث الجزء الثاني من مسح المناخ 2021-2022 من بنك الاستثمار الأوروبي آراء الناس حول تغير المناخ في عالم سريع التغير. تركز نتائج هذا البحث على السلوك الفردي للمواطنين والإجراءات التي يتخذونها لمكافحة تغير المناخ.

وفقًا للنتائج ، يشعر 80٪ من القبارصة أنهم يبذلون كل ما في وسعهم لمكافحة تغير المناخ في حياتهم اليومية ، لكن الغالبية تعتقد أن مواطنيهم لا يفعلون الشيء نفسه.

59٪ من القبارصة يقولون إنهم يأخذون تغير المناخ في الحسبان عند اختيار وجهة لقضاء العطلات.

51٪ من الشباب القبارصة يأخذون تغير المناخ في الحسبان عند البحث عن عمل.

85٪ من القبارصة يقولون إنهم سيختارون سيارة هجينة أو كهربائية في المرة القادمة التي يشترون فيها سيارة ، بينما لا يزال 15٪ فقط يفضلون سيارة تعمل بالبنزين أو الديزل. على وجه الخصوص ، سيشتري 51٪ سيارة هجينة و 34٪ سيختارون سيارة كهربائية.

يهتم القبارصة الذين تتراوح أعمارهم بين 30 و 64 عامًا بشكل خاص بشراء سيارة هجينة (57٪) ، بينما يميل الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 15 و 29 عامًا إلى اختيار سيارة كهربائية (40٪). يبدو أن القبارصة أقل ميلًا لاختيار سيارة تعمل بالبنزين / الديزل: سيشتري 24٪ من الشباب هذا النوع من السيارات ، بزيادة 11 نقطة عن النسبة المئوية للمشاركين الذين تتراوح أعمارهم بين 30 و 64 عامًا (13٪).

في غضون ذلك ، قال 6٪ من جميع القبارصة إنهم لا يمتلكون حاليًا سيارة ولا يخططون لشراء واحدة (سبع وحدات أقل من متوسط ​​الاتحاد الأوروبي).

نظرًا لأن 85٪ من مشتري السيارات القبرصية يقولون إنهم سيختارون سيارة هجينة أو كهربائية ، يبدو أن القبارصة أكثر ميلًا إلى اللجوء إلى تقنيات السيارات الجديدة مقارنة بالألمان (52٪) وإجمالي سكان الاتحاد الأوروبي (67٪). يبدو أن لدى القبارصة تفضيلات مماثلة لتلك التي يفضلها اليونانيون (81٪ سيختارون سيارة هجينة أو كهربائية).

على وجه الخصوص ، يبدو أن مشتري السيارات القبرصية يميلون بشكل خاص إلى اختيار سيارة هجينة ؛ يقول 51 ٪ أن سيارتهم التالية ستحتوي على هذا النوع من المحركات. هذه النسبة أعلى بكثير من النسبة المئوية المقابلة لليونانيين (41٪) والألمان (29٪) ومتوسط ​​الاتحاد الأوروبي (39٪).

يبدو أن مشتري السيارات القبرصية أقل ميلًا لاختيار سيارة كهربائية (34٪) مقارنة باليونانيين (40٪). ومع ذلك ، تظل هذه النسبة أعلى من نسبة الألمان (23٪ يقولون أنهم سيشترون سيارة كهربائية) ومتوسط ​​الاتحاد الأوروبي (28٪).

بشكل عام ، يميل مشترو السيارات الأوروبيون إلى تفضيل السيارات الهجينة (39٪) ، بينما تأتي السيارات التي تعمل بالبنزين أو الديزل في المرتبة الثانية (33٪) والسيارات الكهربائية في المرتبة الثالثة (28٪ يقولون إنهم سيشترون سيارة كهربائية). في حين أن مشتري السيارات الصينيين هم الأكثر احتمالاً لشراء سيارة كهربائية (44٪) ، فإن الأمريكيين سيختارون السيارة الهجينة أولاً (38٪) ، ثم السيارة التي تعمل بالبنزين أو الديزل (33٪) وأخيراً السيارة الكهربائية (29٪).

حماية المناخ من السفر الجوي في الإجازة

يقول 57٪ من الشباب القبارصة إنهم يأخذون تغير المناخ في الحسبان عند اختيار وجهة لقضاء العطلات. ومع ذلك ، تقول الغالبية العظمى (70٪) إنهم سيسافرون بالطائرة لقضاء العطلة الصيفية في عام 2022. ويقول 25٪ من هؤلاء الأشخاص (مقارنة بـ 13٪ للأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 30 و 64 عامًا) إنهم سيسافرون بالطائرة إلى وجهة بعيدة.

شراء الملابس والبحث عن عمل واختيار البنك والمعايير المناخية

فقط 17٪ من القبارصة يقولون إنهم يشترون الملابس المستعملة بدلاً من الملابس الجديدة (25 نقطة أقل من متوسط ​​الاتحاد الأوروبي). تزداد احتمالية شراء النساء لمثل هذه الملابس مقارنة بالرجال (22٪ للنساء مقابل 11٪ للرجال).

يأخذ 50٪ من القبارصة تغير المناخ في الحسبان عند البحث عن عمل. ينطبق هذا بالتساوي على المشاركين الذين تتراوح أعمارهم بين 15-29 سنة (51٪) والمشاركين الذين تتراوح أعمارهم بين 30-64 سنة (52٪).

بشكل عام ، يأخذ 48 ٪ من القبارصة تغير المناخ في الاعتبار عند اختيار البنك أو استثمار مدخراتهم (ثلاث نقاط أعلى من متوسط ​​الاتحاد الأوروبي).

قالت نائبة رئيس بنك الاستثمار الأوروبي ، ليليانا بافلوفا ، إنه باستثناء بعض النتائج التي تُعزى بوضوح إلى الفجوة بين الأجيال ، يعمل القبارصة بشكل متزايد على تكييف عادات تنقلهم وعاداتهم الاستهلاكية بطريقة أكثر استدامة لمعالجة تغير المناخ.

وقال “هذه التحولات في السلوك الفردي تظهر أن الناس من جميع الأعمار يعتزمون تقديم التزامات أقوى في حياتهم اليومية للمساعدة في التخفيف من أزمة المناخ”.

وأضاف أنه بصفته بنك المناخ في الاتحاد الأوروبي ، فإن أحد الأدوار الرئيسية لبنك الاستثمار الأوروبي هو تمويل المشاريع المبتكرة التي تساعد في بناء مستقبل خالٍ من الكربون للجميع.

المصدر: pik news