مشروع طموح بقيمة 60 مليون يورو يهدف إلى ترقية محطات الحافلات عبر قبرص
تم وضع مشروع طموح لدفع نظام النقل العام في قبرص إلى القرن الحادي والعشرين ، ورفع مستوى محطات الحافلات في جميع أنحاء الجزيرة.
يهدف المشروع الذي تبلغ قيمته 60 مليون يورو إلى إنهاء سنوات من تحمل المواطنين لظروف غير مواتية أثناء انتظار الحافلات تحت أشعة الشمس الحارقة أو الأمطار الغزيرة.
أكد وزير النقل ، الكسيس فافيدس ، على حقوق مستخدمي النقل العام في الخدمة في ظل ظروف لائقة.
وفي معرض إبرازه أهمية المشروع ، أعرب الوزير عن أمله في أن يبدأ المواطنون في مشاهدة الحافلات بشكل أكثر إيجابية.
وأشار إلى أن التحديث الشامل لمنظومة النقل بالكامل ، بما في ذلك تحسين الخدمات ، يعد خطوة ملموسة نحو هذه الرؤية ، مع المزيد من التطورات في الأفق.
تشير الجداول الزمنية المتوقعة إلى أنه سيتم منح العطاءات الخاصة بالمشروع بحلول نهاية الشهر ، مما يمهد الطريق لبدء الأعمال التحضيرية.
من المتوقع أن يبدأ البناء في عام 2024.
ومع ذلك ، تماشياً مع الإجراءات المعتادة للمشاريع الكبيرة ، فإن الطعون المحتملة أمام هيئة مراجعة العطاءات قد تؤخر قليلاً عملية ترسية العطاء ، مما يستلزم فترة من 4 إلى 5 أشهر للاستماع إلى آراء أصحاب المصلحة والنظر فيها قبل التوصل إلى قرار نهائي.
يسلط الضوء على المشروع الرئيسية
على مدار خمس سنوات ، سيغطي المشروع المناطق الحضرية وكذلك المجتمعات ، بما في ذلك منطقة ترودوس. بعد الانتهاء من مرحلة البناء التي تبلغ مدتها خمس سنوات ، سيتم تنفيذ فترة صيانة إضافية مدتها عشر سنوات.
تهدف الشركة المتعاقد عليها والمسؤولة عن المشروع إلى بناء ما يقرب من 1000 مأوى سنويًا ، وبلغت ذروتها في إنشاء حوالي 5100 محطة للحافلات بحلول نهاية فترة الخمس سنوات.
ستعطى الأولوية لتركيب محطات حافلات وملاجئ جديدة على طول طرق النقل العام المزدحمة ، مما يضمن كفاءة الخدمة وراحة الركاب.
يتضمن المشروع الشامل إنشاء المرافق التالية:
-
350 محطة توقف ذكية على أحدث طراز
-
1350 مأوى صغير جديد
-
650 مأوى كبير جديد
-
100 مأوى كبير جديد مصمم خصيصًا للمناطق الجبلية
-
ترميم 600 مأوى كبير قائم 2000 توقف مبسط
-
تكامل الأنظمة الكهروضوئية
-
تركيب 500 لوحة الكترونية
-
وضع 450 صندوق قمامة
-
توفير عدد 200 رف للدراجات و 20 محطة للدراجات
-
بناء وتعزيز أرصفة المشاة المحيطة بمحطات الحافلات
بالتوازي مع تركيب محطات حافلات جديدة ، ستتم صيانة المحطات الحالية بجدية وإعادة تخصيصها للطرق الثانوية ذات حركة مرور حافلات أقل.
سيتم إعادة تدوير محطات التوقف المتهدمة لضمان الاستخدام المستدام والفعال للموارد.
يُعد تمويل المشروع جهدًا تعاونيًا ، حيث يساهم الصندوق الأوروبي للتنمية الإقليمية (ERDF) بنسبة 65٪ من التمويل ، بينما سيتم توفير نسبة 35٪ المتبقية من الصناديق الوطنية.
المصدر: In Cyprus
تستطيع الدخول للخبر في الجريدة الرسمية بمجرد الضغط على هذا الرابط:-
يرجى ملاحظة أن جميع المواد المعروضة في “موقع فلسطينيو قبرص” محمية بحقوق الطبع والنشر وقوانين الألفية الرقمية لحماية البيانات.
