احتجاج تجار البنزين على واردات الوقود غير القانونية من الشمال

بقلم جان كريستو وإيول داماسكينوس

يحتج تجار البنزين على المنافسة غير العادلة من الواردات غير المشروعة للوقود من الشمال يوم الثلاثاء.

أثارت النهاية الوشيكة لدعم الوقود في 30 يونيو مخاوف من حصول المزيد من سائقي السيارات على وقود أرخص من الشمال ومن المتوقع أن ينزل سائقو الناقلات من جميع أنحاء الجزيرة في العاصمة المتقاربة عند نقطة عبور أيوس دوميتيوس.

يطلب تجار الوقود من عملائهم العودة ، أو يدعمون الإجراءات من الحكومة لفقدان الأعمال.

عودة ضريبة الاستهلاك بانتهاء الدعم يعني زيادة سعرية قدرها 8.3 سنت للبنزين والديزل و 6.2 سنت لزيت التدفئة.

وقالت الشرطة إنه ابتداء من الساعة 11 صباحا ، سيتم إغلاق الطرق المؤدية إلى المعبر أمام حركة المرور ، ومن المتوقع أن يشق أصحاب محطات الوقود طريقهم إلى القصر الرئاسي ، حيث سيتم أيضًا إغلاق الطريق أمام المبنى.

قال وزير الطاقة جورج باباناستاسيو يوم الاثنين إن الحكومة من المقرر أن تعلن ضوابط أكثر صرامة على المعابر لتضييق الخناق على الانتهاكات المتعلقة بشراء الوقود من الشمال.

كان الوزير يتحدث إلى إذاعة سي بي سي قبل الاحتجاج المزمع يوم الثلاثاء من قبل مالكي محطات الوقود الذين يقولون إنهم يخسرون بسبب توافر الوقود الأرخص في الشمال.

وقال باباناستاسيو إن اعتراضات مالكي محطات الوقود قد لوحظت لكنه أوضح أنه ليس من غير القانوني أن يملأ القبارصة اليونانيون خزاناتهم في الشمال.

وقال: “ومع ذلك ، فإن تجارة الوقود محظورة وغير قانونية”.

وكشف باباناستاسيو أن البعض لا ينقل الوقود في براميل فحسب ، بل يمتلك أيضًا خزانات مخبأة في بعض المركبات التي يستخدمونها.

وبالفعل ، صادرت الشرطة يوم الجمعة فقط 160 لترًا من البنزين من سائق على الطريق بين قريتي كاتو موني ومينيكو.

تحرك باباناستاسيو لاحقًا لتوضيح الإجراءات التي خططت الحكومة لاتخاذها ، قائلاً إن عمال الجمارك سيجرون عمليات تفتيش أكثر صرامة عند نقاط العبور ، وأنه سيتم “تعزيز” إدارات الجمارك عند نقاط العبور.

وعن التعليقات السابقة حول “فضح وفضح” مشتري المحروقات في الشمال أوضح أن هذه المبادرة تستهدف من ينقلون كميات صناعية من الوقود من الشمال إلى الجنوب بقصد إعادة بيعه وليس الأفراد.

وقال “عندما يتم العثور على مثل هذه الحالات ، سننشر أسمائهم” ، لكنه أضاف أن المواطنين العاديين الذين يملئون سياراتهم الخاصة في الشمال مشمولون بنظام الخط الأخضر.

ورحب الاشتراكي إيديك يوم الاثنين بتعهد الوزير بضوابط أكثر صرامة “تتطلب أقصى درجة من الصرامة” ، قال الحزب.

وأضاف إيديك: “الوقود من المناطق المحتلة خارج مواصفات الاتحاد الأوروبي ، وتؤدي عواقب استخدامه إلى تأثيرات على مستويات عديدة ، ولكن أيضًا خسارة الإيرادات للدولة ، والتي يمكن أن تستخدم هذه الإيرادات للسياسات الاجتماعية”.

قال رئيس جمعية مالكي محطات الوقود Savvas Prokopiou الأسبوع الماضي أن انخفاض أسعار الوقود يجب أن يستمر بسبب المنافسة من الأسعار المنخفضة في الشمال.

وقال بروكوبيو “لدينا مشكلة خطيرة للغاية [بسبب] الاختلاف الكبير في الأسعار [في الشمال]” ، مشيرًا إلى أن الجمعية دعت الحكومة إلى تقليل الفارق للقضاء على المشكلة.

وأضاف أن الأسعار يجب أن تكون عند مستويات أقل ، ولهذا السبب يفضل تجار البنزين الاستمرار في تعليق الضرائب الانتقائية.

المصدر: Cyprus mail

تستطيع الدخول للخبر في الجريدة الرسمية بمجرد الضغط على هذا الرابط:-

https://cyprus-mail.com/2023/06/27/petrol-dealers-protest-illegal-fuel-imports-from-north/