يحذر النواب من عدم قدرة الجمهور على التعامل مع ضريبة الكربون

حذر المشرعون يوم الثلاثاء من أن الناس لا يستطيعون تحمل ضريبة الكربون التي ستفرض في أوائل عام 2024، لكن المسؤولين الحكوميين أصروا على أنه ليس لديهم خيار آخر.

تمت مناقشة الأمر في لجنة الطاقة بمجلس النواب، بعد أسبوع من ظهور أنباء تفيد بأن الحكومة ستفرض ضريبة على الكربون في أوائل العام المقبل – كجزء من التزاماتها تجاه الاتحاد الأوروبي، وتحديداً خطة التعافي والمرونة الوطنية.

واستمع النواب إلى أن وزارة المالية تعمل حاليًا مع مختلف الإدارات الحكومية لصياغة مشاريع القوانين ذات الصلة.

وقالت ناسيا سيمونيدو، المسؤولة الكبيرة في الوزارة، إن “الضرائب الخضراء” تهدف إلى “التعامل مع نقاط الضعف في إدارة النفايات والموارد المائية وتغير المناخ”.

وقالت إن قبرص تعد من بين الدول الثلاث في الاتحاد الأوروبي التي لديها أعلى انبعاثات غازات الدفيئة. كلفت الحكومة بإجراء دراسة لتصميم وتنفيذ “الإصلاح الضريبي الأخضر” – الذي تم وصفه بأنه علامة فارقة في سياق خطة التعافي والقدرة على الصمود.

وبحسب المسؤول، فإن المشاورات جارية بالفعل بين الوكالات الحكومية والقطاع الخاص. وبمجرد صياغة مشاريع القوانين، سيتم إجراء مشاورة عامة بشأنها.

وإذا تم تنفيذ الإصلاح الضريبي وفقا للتوصيات حتى الآن، فإن تأثيره المقدر سيكون خفض الانبعاثات بنسبة 12 في المائة.

وقال سيمونيدو إن 49 في المائة من الانبعاثات تأتي من قطاع النقل.

وأضافت أن “إصلاح الضريبة الخضراء” يتم تقديمه لتشجيع الناس على تغيير عاداتهم البيئية – بدلاً من تحميل الناس ضرائب جديدة.

سيكون التنفيذ تدريجيًا، من عام 2024 إلى عام 2030. ويعمل مركز أبحاث جامعة قبرص على تصميم فوائد التعويض.

وكما ذكرت الأسبوع الماضي صحيفة قبرص ميل ، قد تأتي التعويضات في شكل ضخ نقدي مباشر و/أو إعانات لتركيب الألواح الشمسية.

من جانبه، تساءل رئيس لجنة الطاقة كيرياكوس هادجييانيس (ديسي) عما إذا كان بإمكان القبارصة “التأقلم” مع ضريبة أخرى في هذا الوقت.

وقال إن الحكومة لم تقنعهم بأن فرض ضريبة الكربون سيحقق النتيجة المرجوة المعلنة.

ذلك أن الصناديق التي أنشئت لهذا الغرض ــ على سبيل المثال صندوق الطاقة المتجددة ــ لم تفعل أي شيء تقريباً في الحد من الانبعاثات.

وفي تعليقه على ذلك، أشار النائب عن ديسي أفيروف نيوفيتو إلى أن قبرص – باعتبارها جزيرة معزولة عن البر الرئيسي الأوروبي – كان ينبغي عليها أن تسعى إلى الحصول على إعفاءات معينة من الأهداف الخضراء للاتحاد الأوروبي.

وأضاف أن “التحول الأخضر هو أداة أخرى للشماليين”، دون أن يحدد، “لمعالجة التضخم”.

وقال النائب إن قبرص لن يكون لديها أبداً وسائل نقل عام موثوقة، لأن المدن لم تكن مصممة لاستيعاب هذا النوع من البنية التحتية.

وكان من الواجب تخصيص ملايين اليورو التي تم توزيعها “للحافلات الفارغة” في أماكن أخرى، من أجل توفير بعض الراحة للأسر.

وبالمثل، انتقد كوستا كوستا من اكيل الحكومة لاعتزامها فرض ضريبة جديدة على الوقود في وقت أصبحت فيه أسعار الوقود أكثر تكلفة، مع ما يترتب على ذلك من تأثير غير مباشر على تكلفة السلع الأساسية.

ودعا وزير المالية إلى الحضور شخصيا لجلسة اللجنة المقبلة “لمناقشة هذا الأمر الخطير للغاية”.

ومن المفهوم أن ضريبة الكربون المخطط لها – والتعويضات الخاصة بها – هي جزء صغير من حملة شاملة لإصلاح النظام الضريبي بأكمله – بما في ذلك ضريبة الشركات والدخل.

المصدر: Cyprus mail

تستطيع الدخول للخبر في الجريدة الرسمية بمجرد الضغط على هذا الرابط:-

https://cyprus-mail.com/2023/10/10/mps-warn-public-cant-cope-with-carbon-tax/