متى يُسمح لك بقيادة مركبة مالك آخر؟ ما ينطبق والاستثناءات
اضطر العديد من الأشخاص إلى تسليم سيارتهم لسائق آخر ، إما قريب أو صديق، لأسباب مختلفة. ولكن ما مدى قانونية ذلك، وفي أي الحالات يُسمح به وما هي الاستثناءات؟
الإجابة العامة هي أنه يمكنك قيادة السيارة برخصة القيادة الخاصة بك وغيرها من المستندات الضرورية، ولكن هناك عوامل مثل العمر والخبرة والتأمين التي قد تختلف عما قد ينطبق.
قامت AlphaNews .Live بجمع المعلومات الضرورية عن كل ما تحتاج إلى معرفته، بمساعدة مستشار التأمين كونستانتينوس أثناسيوس .
بالطبع، تجدر الإشارة إلى أنه قبل أن نتخذ أي إجراء، يجب علينا دائمًا الاتصال بمستشار التأمين الشخصي لدينا لإرشادنا بشكل صحيح، حيث أن سياسة كل شركة لها نهج مختلف في كيفية عملها وكيفية الحكم على بعض الأشياء.
متى يجوز قيادة سيارة مالك آخر؟
بشكل عام، قيادة سيارة مالك آخر ، سواء كان أحد الأقارب أو الأصدقاء، مسموح به كلما كنت في حاجة إليها، بشرط أن تكون معك رخصة القيادة الخاصة بك وأن تأمين السيارة والرخصة موجودان في السيارة.
علاوة على ذلك، كما يوضح السيد أثاناسيو، مهما كانت السيارة التي نقودها، باستثناء التأمين الخاص، فمن الضروري أيضًا أن تكون مسجلة في قوائم وزارة النقل البري. ولكن هناك أيضًا بعض الاستثناءات التي تميز ما ينطبق.
الاستثناءات
الحالات التي تلزم فيها بالإعلان عن السائق الثاني في بوليصة تأمين السيارة محددة.
“يجب أن يتمتع السائق الثاني بخبرة لا تقل عن خمس سنوات. قد تضع بعض الشركات حدًا أقصى لمدة ثلاث سنوات، لكن هذا يعتمد على كل شركة تأمين.
إذا حصل شخص ما، على سبيل المثال، على رخصة قيادة في سن 20 عامًا، فلن يتم اعتباره سائقًا ذو خبرة في سن 23 عامًا، ولكن في سن 25 عامًا.
أي عندما يكتسب خبرة لا تقل عن خمس سنوات خلف عجلة القيادة.
في معظم الشركات، يتم تطبيق 18-23، بشرط أن يحصل السائق على رخصة في سن 18.
في حالة أخرى، عندما يتعلق الأمر بسائق جديد لم تكتمل رخصته لمدة 12 شهرًا ، وفقًا للسيد أثناسيو، يجب علينا الاتصال بمستشار التأمين الخاص لدينا في الوقت المناسب، حتى يتمكن من إرشادنا بشكل صحيح، بناءً على إجراءات التأمين الشركة التي نتعاون معها.
ومع ذلك، في مثل هذه الحالات، يعتبر خطر وقوع حادث متزايدًا، بسبب افتقار السائق إلى الخبرة.
وأخيراً، تضع معظم الشركات حداً عمرياً معيناً يصل عادة إلى 70 عاماً.
وبطبيعة الحال، قد يختلف العمر الدقيق مرة أخرى حسب سياسات كل شركة تأمين.
وكما يذكر السيد أثناسيو، إذا تجاوز السائق الحد العمري المذكور، فيجب الموافقة عليه على أساس شروط محددة، أي الفحوصات الطبية.
ومع ذلك، إذا تم رفضه، فيمكن التأمين عليه في اتحاد شركات التأمين، وهو نوع التأمين الحكومي.
لكن من المهم في كل الأحوال أن يحترم السائق الثاني متطلبات السلامة الخاصة بصاحب السيارة التي يقودها.
وسيكون من الجيد أيضًا، بغض النظر عما إذا كان لا يندرج تحت الاستثناءات المذكورة أعلاه، أن يتم تضمين السائق الثاني في تأمين المركبة في حال كان يأخذ المركبة المذكورة بين يديه بانتظام.
ومع ذلك، فإن شركات التأمين، كما يشير السيد أثناسيو، تعمل دائمًا على أساس تشريعات الدولة.
المصدر: Alphanews.live
تستطيع الدخول للخبر في الجريدة الرسمية بمجرد الضغط على هذا الرابط:-
يرجى ملاحظة أن جميع المواد المعروضة في “موقع فلسطينيو قبرص” محمية بحقوق الطبع والنشر وقوانين الألفية الرقمية لحماية البيانات.
