واحد من كل 27 سائقًا فوق سن السبعين ينتهي بهم الأمر في اتحاد التأمين – كيف ترتفع أقساط التأمين بشكل كبير
واحد من كل 27 من كبار السن فوق السبعين عاما يتم رفضهم من قبل شركات التأمين ويلجأون إلى اتحاد شركات التأمين، بحسب استطلاع أجرته شركات التأمين نفسها.
كما أفاد المدير العام لجمعية شركات التأمين القبرصية، السيد أندرياس أثاناسياديس، لموقع فيلي نيوز، أنه من بين حوالي 73000 سائق تزيد أعمارهم عن 70 عامًا ولديهم رخصة قيادة، فإن 2700-2800 فقط مؤمن عليهم في اتحاد التأمين.
وفي معرض رده على سؤال حول هذا الأمر، في ضوء مناقشة اليوم لقضية أقساط التأمين أمام اللجنة البرلمانية لحقوق الإنسان،
قال السيد أثاناسياديس إن الموقف القائل بأن شركات التأمين لا تؤمن السائقين الذين تزيد أعمارهم عن 70 عاماً غير صحيح.
وأضاف أن الغالبية العظمى منهم مؤمنون.
وفيما يتعلق بالتقارير والشكاوى بشأن فرض أقساط تتراوح بين 700 و800 يورو،
يشير المؤمنون إلى أن الكونسورتيوم (الذي يؤمن السائقين عندما لا تؤمنهم شركات التأمين) يبدأ بـ500 يورو قسط سنويا،
وفي السنوات اللاحقة، شريطة ألا يكون السائق متورطا في حادث، تنخفض قيمة التأمين تدريجيا إلى حوالي 400 و450 يورو، حيث تستقر.
يتم تخفيض القسط من 500 يورو إلى 400 يورو تدريجيا مع تخفيضات تتراوح بين 5% إلى 10% سنويا.
ومع ذلك، عندما يتعرض شخص ما لحادث، تزداد أقساط التأمين.
وخاصة عندما يتعرض شخص ما لحادث ثان، يعتبر أن السائق ينتقل إلى مجموعة “عالية الخطورة”، وبالتالي ترتفع أقساط التأمين.
بالإضافة إلى الكونسورتيوم، تفرض شركات التأمين رسومًا متزايدة (فيما يتعلق بحاملي الوثائق الأصغر سنًا)، ولكن، كما يزعمون، يعتمد هذا أيضًا على تاريخ كل مرشح.
ويدفع بعض السائقين الذين تزيد أعمارهم عن 70 عاماً أقساطاً تبلغ حوالي 300 يورو، على الرغم من أن هذا لا يمكن اعتباره القاعدة.
لكن الحقيقة هي أنه بعد سن السبعين يتم فرض زيادة على أقساط التأمين.
ويدافع بعض شركات التأمين عن نفسها أيضًا ضد حقيقة أن الدولة نفسها، عند بلوغ سن السبعين، تشترط شهادة طبية لتجديد رخصة القيادة، وهو ما يشكل، كما يشيرون، اعترافًا غير مباشر بانخفاض ردود الفعل البشرية وزيادة خطر التعرض للحوادث.
وما يبدو صحيحا، كما يقولون، هو أن قسط التأمين يرتفع في كل مرة يتم فيها تجديد رخصة القيادة (كل ثلاث سنوات) بنحو 35 يورو.
ومع ذلك، فإن الزيادة في القسط ترتبط أيضًا بما إذا كان الشخص يؤمن على السيارة فقط أو ما إذا كان يؤمن، على سبيل المثال، على منزله أو عمله أو أصول أخرى لدى شركة تأمين.
بمعنى آخر، عندما يقوم شخص ما بالتأمين على سيارته فقط، فإنه لا يحصل على معاملة خاصة.
شغلت قضية زيادة أقساط التأمين على المركبات للسائقين المسنين مؤخرا جلسة مجلس الشيوخ، حيث اتضح خلال المناقشة وجود تمييز غير ملائم في قيمة أقساط التأمين للسائقين الذين تزيد أعمارهم عن 70 عاما.
المصدر: Philenews
تستطيع الدخول للخبر في الجريدة الرسمية بمجرد الضغط على هذا الرابط:-
يرجى ملاحظة أن جميع المواد المعروضة في “موقع فلسطينيو قبرص” محمية بحقوق الطبع والنشر وقوانين الألفية الرقمية لحماية البيانات.
