أسعار الوقود: “إذا دعت الحاجة، فسنعلن عن مزيد من الإجراءات”، كما يقول كريستودوليدس.
“لقد تواصلت شخصياً مع خدمة المستهلك، وطلبت إجراء فحوصات يومية، وذلك لتجنب أي ظاهرة من ظواهر التربح غير المشروع.”
“أتفهم تماماً مخاوف المواطنين”، قال رئيس الجمهورية، نيكوس كريستودوليدس، في إشارة إلى ارتفاع أسعار الوقود، مضيفاً أنه كحكومة “لقد نفذنا إجراءات تتجاوز 200 مليون يورو”.
وكما أشار، فإن “الإمكانيات المالية للحكومة والدولة تسمح لنا، دائماً في إطار نهج عقلاني ومع الأخذ في الاعتبار أن البيانات قد تستمر، بتلبية توقعات المواطنين”. وأضاف: “في الواقع، بدأ اليوم أيضاً تطبيق الإجراء المتعلق بالوقود”.
وفي الوقت نفسه، صرح قائلاً: “إننا نقوم بتقييم البيانات يومياً”، مضيفاً: “لقد اتصلت شخصياً بخدمة المستهلك وطلبت إجراء فحوصات يومية، وذلك لتجنب أي ظواهر للتربح”.
وأخيراً، أشار إلى أنه “إذا دعت الحاجة، فنحن على استعداد للإعلان عن المزيد من الإجراءات، دائماً في إطار مسؤوليتنا”.
انخفاض طفيف في أسعار الوقود نتيجة للزيادات المستمرة
يُذكر أنه اعتبارًا من اليوم، السبت، تم تطبيق إجراء تخفيض ضريبة استهلاك الوقود بمقدار 8.3 سنتات للتر الواحد، بهدف التخفيف من آثار الحرب على المستهلكين.
ومع ذلك، ووفقًا لما صرّح به مدير دائرة حماية المستهلك، قسطنطين كاراغيورجيس، لوكالة الأنباء الكاثوليكية (CNA)، فإن التخفيضات الفعلية كانت أقل، نظرًا لارتفاع أسعار الوقود التي تتلقاها محطات الوقود في الوقت نفسه.
وبالتحديد، استنادًا إلى عمليات التحقق التي أجرتها دائرة حماية المستهلك، بلغ الانخفاض الملحوظ في متوسط سعر البنزين 95 أوكتان 7.7 سنتات، وفي سعر وقود الديزل 6.5 سنتات، مما قلل من تأثير الإجراء، والذي كان يعادل انخفاضًا قدره 8.3 سنتات.
وقال السيد كاراغيورجيس: “انخفضت الأسعار، ولكن بسبب الزيادات المستمرة، انخفض متوسط الأسعار بدرجة أقل”.
اليوم، وبعد تطبيق التخفيضات، وبناءً على البيانات المنشورة في مرصد أسعار الوقود بالتجزئة، يبلغ متوسط سعر لتر البنزين 95 حوالي 1.514 يورو، حيث يتراوح سعره بين 1.444 يورو و1.599 يورو.
أما متوسط سعر الديزل فيبلغ 1.843 يورو، حيث يتراوح سعره بين 1.747 يورو و1.898 يورو.
صرح مدير دائرة حماية المستهلك بأن “الحكومة تساهم في خفض الأسعار، لكنها لا تحددها. فهي تصل إلى مرحلة صعبة، وتستخدم أدواتها المتاحة، وهي الضرائب، لخفضها قدر الإمكان لتحسين الوضع قدر المستطاع”.
وعند سؤاله عما إذا كان هناك مجال لمزيد من التدخل الحكومي، أجاب السيد كاراغيورغيس بالنفي، مشيراً إلى أن الضرائب قد خُفِّضت إلى أدنى مستوى ممكن.
وأضاف: “يبدو الوضع بالغ الصعوبة فيما يتعلق بتكلفة الشحنات المشتراة من المصافي، والتي تضاعفت أسعارها أكثر من مرتين.
ويتضح ذلك أيضاً من أسعار الشحنات المستوردة إلى قبرص، والتي ارتفعت بشكل كبير مقارنة بالشحنات السابقة. هناك ارتفاع مستمر في تكلفة الشحنات الواردة إلى قبرص”.
وبحسب بيانات من دائرة حماية المستهلك، فمنذ بداية الحرب في الشرق الأوسط في 27 فبراير وحتى يوم أمس، 3 أبريل، ارتفع متوسط سعر البنزين 95 في قبرص بنسبة 21% (27.7 سنتًا للتر) وسعر الديزل بنسبة 35% (49.8 سنتًا للتر).
وكما صرح السيد كاراغيورجيس لوكالة الأنباء الكاثوليكية، فإن هذه الزيادات أصغر بكثير من الزيادات التي لوحظت في نفس الفترة في أسعار المصافي الدولية (بلاتس)، حيث ارتفع سعر البنزين 95 بنسبة 57٪ والديزل بنسبة 116٪ في نفس الفترة.
وقال: “في قبرص، حيث يتم تحديد الأسعار بناءً على أسعار المصافي الدولية (بلاتس)، لوحظت زيادات تعتبر مبررة وفقًا للبيانات المتاحة”، مضيفًا أن الأسعار في بلدنا لا تزال معتدلة مقارنة بدول الاتحاد الأوروبي الأخرى.
كما أوضح، لا تزال قبرص من أرخص دول الاتحاد الأوروبي من حيث أسعار الوقود.
ووفقًا لآخر نشرة نفطية أسبوعية منشورة على موقع المفوضية الأوروبية بتاريخ 2 أبريل، أي قبل تطبيق تخفيض ضريبة الاستهلاك، كانت قبرص تحتل المرتبة السادسة في الاتحاد الأوروبي من حيث أسعار البنزين 95، والمرتبة السابعة من حيث أسعار الديزل.
قارنت دائرة حماية المستهلك ارتفاع متوسط أسعار الوقود في قبرص والاتحاد الأوروبي خلال شهري فبراير ومارس، قبل وبعد اندلاع الحرب.
وكما أوضح السيد كاراغيورجيس لوكالة الأنباء القبرصية (CNA)، بلغ متوسط الزيادة في سعر بنزين 95 في قبرص 11.9 سنتًا، بينما ارتفع في المتوسط في الاتحاد الأوروبي بمقدار 17.7 سنتًا، وفي اليونان بمقدار 19.2 سنتًا.
وبالمثل، ارتفع متوسط سعر الديزل في قبرص بمقدار 20.7 سنتًا، بينما ارتفع في المتوسط في الاتحاد الأوروبي بمقدار 32.2 سنتًا، وفي اليونان بمقدار 34.9 سنتًا.
رداً على سؤال حول سبب حدوث ذلك، قال السيد كاراغيورجيس إن أحد العوامل المهمة هو أن الزيادات في أسعار الوقود في قبرص تُطبق تدريجياً.
وأضاف: “قد تفرض الشركة زيادة قدرها 25 سنتاً للتر الواحد، لكنها لا تُطبقها فوراً. بل تضيف 5 سنتات في يوم، و5 سنتات في اليوم التالي. ولا تصل شحنات جديدة يومياً، بل يتم تطبيق الزيادة تدريجياً”.
أكد السيد كاراغيورغيس أن دائرة حماية المستهلك تراقب التطورات يوميًا وتواصل عمليات التدقيق المكثفة، لضمان أن تكون أي زيادات متناسبة وموثقة بالكامل، مع مراعاة الأسعار الدولية وعوامل أخرى مثل ارتفاع تكاليف النقل وأقساط التأمين.
وأشار إلى أنه لم يتم رصد أي مخالفات حتى الآن. وقال: “نرى أن الأسعار الحالية مبررة بناءً على أسعار الشراء لدى الشركات. أما الشحنات الواردة فهي أغلى باستمرار”.
وقال: “نريد أن نوضح أنه في حالة رصد زيادات أو تشوهات غير مبررة في السوق، فإن الهيئة والوزارة ستتخذان على الفور الإجراءات اللازمة”، داعياً المستهلكين إلى توخي الحذر بشكل خاص فيما يتعلق بمحطات الوقود التي يشترون منها، حتى يتمكنوا من الاستفادة من أرخص الأسعار، نظراً للتقلبات الكبيرة بين محطات الوقود.
المصدر: politis.com.cy
تستطيع الدخول للخبر في الجريدة الرسمية بمجرد الضغط على هذا الرابط:-
يرجى ملاحظة أن جميع المواد المعروضة في “موقع فلسطينيو قبرص” محمية بحقوق الطبع والنشر وقوانين الألفية الرقمية لحماية البيانات.
