خط عبّارات جديد يربط قبرص باليونان سيبحر تحت العلم الإيطالي

أعلنت نائبة وزير النقل البحري مارينا حاجيمانولي يوم الأربعاء أن خدمة العبّارات التي تربط قبرص واليونان خلال فصل الصيف ستتم الآن بواسطة شركة AF Marina التي ترفع العلم الإيطالي.

وقالت: “من المقرر أن تبدأ الرحلة الأولى للعبّارة في 29 مايو، بينما من المقرر أن تبدأ الرحلة الأخيرة، من بيرايوس إلى ليماسول، في 1 سبتمبر”.

وأضاف حاجيمانولي أنه تم تحديد 22 مسارًا لهذا الموسم بنفس أسعار العام الماضي، حيث تم تأمين وقود السفينة بالفعل قبل الزيادات الأخيرة في الأسعار الناجمة عن الوضع الراهن في الشرق الأوسط.

وقالت: “لقد لاقى هذا الخط استحسان الجمهور وساهم في إنشاء قطاع جديد من سوق السياحة، مما عزز ارتباط قبرص باليونان وبالتالي بأوروبا القارية”.  

أوضح نائب وزير النقل، في حديثه لصحيفة “سايبرس ميل”، أنه على عكس السنوات السابقة، ستعمل خدمة العبّارات من وإلى ليماسول فقط، ولن تكون هناك خدمة إلى لارنكا.

وبحسب هادجيمانولي، من المقرر أن يوفر مرسى القوات الجوية وسائل راحة محسنة ويتباهى بسعة ركاب موسعة، بالإضافة إلى كبائن مخصصة لأولئك الذين يسافرون مع حيواناتهم.

تبلغ سعة العبّارة 394 راكباً، وسيتم إيواؤهم في 10 كبائن مزدوجة، و20 كابينة فردية، و58 كابينة رباعية، وكلها مجهزة بحمامات خاصة.

بالإضافة إلى ذلك، يضم مارينا القوات الجوية مقصورتين ثلاثيتين للركاب ذوي الاحتياجات الخاصة، وثماني مقصورات رباعية للركاب الذين يصطحبون حيوانات أليفة، فضلاً عن 84 مقعدًا.

تشمل البنية التحتية الموجودة على متن العبارة مقهى ومطعم وكازينو وعيادة طبية، والتي خضعت بالفعل للتفتيش من قبل ضباط من وزارة النقل البحري ووزارة السياحة.

قال حاجيمانولي إن خدمة العبّارات شهدت زيادة في عدد الركاب بنسبة 6.3% خلال المواسم الأربعة الماضية. كما ارتفع عدد الركاب ذوي الاحتياجات الخاصة بنسبة 157.1%، في حين زاد عدد المركبات والحيوانات الأليفة المنقولة بنسبة 35.1% و74.6% على التوالي.

أكدت الوزيرة في إعلانها أنه اعتبارًا من هذا العام، سيتم تعديل سياسة إلغاء رحلات العبارة.

كان هذا الأمر يعتبر ضرورياً، حيث قام العديد من الركاب سابقاً بحجز عدة مقاعد لكنهم استخدموا واحداً منها فقط، مما حرم المسافرين المحتملين الآخرين من فرصة الحصول على مقعد.

تنص أحدث لوائح الإلغاء على أنه لن يتم استرداد قيمة التذاكر التي تم حجزها ثم إلغاؤها، باستثناء رسوم الميناء.

يأتي هذا في أعقاب نشر تقرير تدقيق حول مدى توفر الحجوزات على متن العبارة والذي تم نشره للجمهور في أوائل أبريل.

بعد سلسلة من الشكاوى المتعلقة بعدم توفر تذاكر العبارات، وجد مكتب التدقيق أن العبارات كانت تعمل في المتوسط ​​بنسبة 49 في المائة من طاقتها الاستيعابية الكاملة.

ومع ذلك، فإن الشركة التي تدير هذه الخطوط، وهي شركة سكاندرو هولدينغ المحدودة، والتي لا تزال المقاول للموسم الصيفي المقبل، لا تزال تتلقى كامل المبلغ وقدره 5.47 مليون يورو سنوياً عبر الدعم الحكومي، بالإضافة إلى 6% إضافية من الإيرادات من مبيعات التذاكر.

كشف التحقيق أنه على الرغم من ارتفاع الطلب ونفاد التذاكر بمجرد افتتاح المنصة، إلا أن العبارات كانت تعمل بمتوسط ​​عدد ركاب يبلغ 173 راكباً لكل مسار، بسعة 350 راكباً.

تخضع العبارة حاليًا لعمليات تحديث في إيطاليا، بهدف ضمان تقديم خدمات عالية الجودة وآمنة للجمهور.

سيتم فتح باب الحجز وبيع التذاكر لهذا العام في 22 أبريل.

يُعدّ مرسى القوات الجوية الرابط البحري الوحيد بين قبرص واليونان، ويعمل لمدة ثلاثة أشهر تقريبًا كل صيف.

يحل هذا المشروع محل عبّارة دليلة، التي كانت تشغل الخط تحت إدارة نفس المقاول لأربعة مواسم متتالية.

المصدر: Cyprus mail

تستطيع الدخول للخبر في الجريدة الرسمية بمجرد الضغط على هذا الرابط:-

https://cyprus-mail.com/2026/04/15/new-cyprus-greece-ferry-to-run-under-italian-flag