ارتفعت أسعار الرحلات الجوية إلى قبرص مع تزايد الضغط على إمدادات الوقود بسبب أزمة مضيق هرمز
أصبحت الرحلات الجوية من وإلى قبرص أغلى بكثير هذا الصيف، حيث تضافرت حالات نقص وقود الطائرات الناجمة عن أزمة مضيق هرمز مع انخفاض عدد الرحلات الجوية والطلب الموسمي القوي لدفع أسعار التذاكر إلى مستويات أعلى بشكل حاد.
رصدت صحيفة فيليليفثيروس زيادات تصل إلى 50% على بعض الرحلات الجوية إلى اليونان مقارنةً بالعام الماضي، أي ما يعادل زيادة تتراوح بين 100 و120 يورو للتذكرة الواحدة.
وأوضح نائب وزير السياحة، كوستاس كوميس، في حديثه على إذاعة CyBC، أن متوسط الزيادة بلغ 88 يورو للوجهات غير الأوروبية و29 يورو للرحلات داخل أوروبا.
“مسألة عرض وطلب”
أقرّ هاريس باباشارالامبوس، رئيس جمعية وكلاء السفر والسياحة في قبرص، بارتفاع الأسعار بشكل واضح، لكنه أشار إلى أن الزيادات في قبرص لا تزال متواضعة نسبياً وفقاً للمعايير الحالية.
وقال: “الأمر يتعلق بالعرض والطلب. وبالطبع، أثرت تكاليف الوقود على جميع الوجهات السياحية، وليس قبرص وحدها”.
وأشار إلى أن أثينا تحظى بأهمية خاصة للمسافرين القبارصة، إذ غالباً ما تكون مركزاً رئيسياً للعبور في الرحلات الطويلة. وقال: “هذا يؤثر على ديناميكية العرض والطلب في أثينا”.
على المستوى الأوروبي، قال إن الزيادات الأخيرة تراوحت بين 2% و5%.
أما بالنسبة لقبرص تحديداً، فقد أوضح أن الزيادات كانت طفيفة حتى الآن، ما أبقى الطلب قريباً من مستويات العام الماضي القياسية.
وأضاف أن قوانين الاتحاد الأوروبي أكثر صرامة بكثير من تلك المطبقة في الولايات المتحدة، حيث تتمتع شركات الطيران بحرية أكبر في دمج الرحلات.
وقال: “يوجد في الاتحاد الأوروبي تشريعات صارمة للغاية لا تسمح لشركات الطيران بدمج الرحلات. وعادةً ما تكون عمليات الإلغاء في اللحظات الأخيرة لأسباب فنية، وليست بسبب انخفاض نسبة إشغال المقاعد”.
وأشار إلى أن انخفاض عدد الرحلات كان عاملاً مؤثراً أيضاً، مستشهداً بشركات الطيران التي خفضت رحلاتها اليومية على بعض الخطوط.
وقال: “بينما كانت شركة طيران تُسيّر خمس رحلات يومياً، قد تُسيّر الآن ثلاث رحلات فقط. وقد تأثرت عدة وجهات أوروبية، ومن هنا جاء انخفاض عدد المقاعد المتاحة”.
احجز الآن، سافر في منتصف الأسبوع
حثّ باباشارالامبوس المسافرين الذين يخططون لرحلات صيفية على الحجز فوراً.
وقال: “كلما أسرعوا في الحجز، كان ذلك أفضل.
هذه هي النصيحة الوحيدة التي يمكنني تقديمها. فمع مرور الأيام وانخفاض العرض مقارنةً بالطلب، ستستمر الأسعار في الارتفاع”.
كما أوصى بالسفر جواً في منتصف الأسبوع بدلاً من عطلات نهاية الأسبوع، والنظر في السفر خارج ذروة موسم الصيف.
وقال: “يمكنك الآن إيجاد تذكرة ذهاب وعودة من لارنكا إلى أثينا في سبتمبر مقابل 220 يورو.
وهذا سعر مرتفع تاريخياً في هذا الوقت من العام. إذا عدّلتُ السعر قليلاً وغيرتُ يوم الجمعة الذي اخترته إلى أحد أيام الأسبوع، فستصبح تكلفة الرحلة ذهاباً وإياباً 90 يورو”.
وصف كوميس الضغط الواقع على شركات الطيران بأنه كبير، مستشهداً بإعلانات حديثة من شركات طيران كبرى.
وقال: “قبل أسابيع قليلة، أعلنت شركة طيران كبيرة جداً أنها ستخفض عدد رحلاتها بمقدار 100 خط.
كما أوقفت شركة طيران أخرى معروفة أسطولاً كاملاً تابعاً لها يضم 27 طائرة.
وقررت شركة طيران أخرى معروفة منخفضة التكلفة إغلاق قاعدتها في برلين. كل هذا يؤثر على كل وجهة بشكل مختلف، تبعاً لشبكة الربط الجوي المتاحة لها”.
وأضاف أنه على الرغم من الصعوبات، فقد بنت قبرص روابط جوية قوية في السنوات الأخيرة.
الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا): التكاليف المرتفعة ستؤثر على المسافرين
قال الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) إن ارتفاع أسعار التذاكر في جميع أنحاء أوروبا أمر لا مفر منه، نظراً للارتفاع الكبير في تكاليف وقود الطائرات الناجم عن أزمة مضيق هرمز.
قال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، في حديثه مع هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي)، إنه على الرغم من أن بعض شركات الطيران قد خفضت أسعارها مؤخراً في أوروبا استجابةً لانخفاض الطلب، إلا أن شركات الطيران لا تستطيع تحمل ارتفاع تكاليف التشغيل إلى أجل غير مسمى. وأضاف: “لا سبيل أمام شركات الطيران للاستمرار في تحمل التكاليف الإضافية التي تواجهها”.
وقال والش إن بعض العروض والخصومات المؤقتة قد تستمر في تحفيز الطلب، لكنه حذر من أنه “مع مرور الوقت، من المحتم أن ينعكس ارتفاع سعر النفط في ارتفاع أسعار التذاكر”.
كما حذر من أنه حتى لو أعيد فتح مضيق هرمز فوراً، فإن تأثير ذلك على أسعار الوقود لن يزول سريعاً.
وقال: “مهما كانت وجهة النظر، ستستمر هذه المشكلة لعدة أشهر، وقد تمتد حتى العام المقبل”.
المفوضية الأوروبية تطلق مرصداً للوقود
أعلنت المفوضية الأوروبية أنها ستنشئ مرصدًا للوقود لمراقبة إنتاج واستيراد وتصدير ومستويات مخزون وقود النقل في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي، بهدف تحديد حالات النقص المحتملة بسرعة وتوجيه التدابير المستهدفة للحفاظ على توزيع متوازن للوقود عبر المناطق والمطارات.
وقالت المفوضية أيضاً إنها ستوضح أحكام المرونة الحالية ضمن إطار الطيران في الاتحاد الأوروبي لمعالجة إلغاء الرحلات الجوية وغيرها من الاضطرابات، والتزمت بتعزيز الاستخدام الأوسع لوقود الطيران المستدام المنتج في الاتحاد الأوروبي.
المصدر: In Cyprus
تستطيع الدخول للخبر في الجريدة الرسمية بمجرد الضغط على هذا الرابط:-
https://en.philenews.com/insider/cyprus-flight-prices-rise-hormuz-crisis-fuel-shortage-2026/
يرجى ملاحظة أن جميع المواد المعروضة في “موقع فلسطينيو قبرص” محمية بحقوق الطبع والنشر وقوانين الألفية الرقمية لحماية البيانات.
