عاجل

… عاجل … عاجل … عاجل … وكالة موقع فلسطينيو قبرص الاخباري هي وكالة انباء مقرها محافظة لارنكا تنقل الخبر لتصل المعلومة إلى قارئها بأدق ما يُمكن. … عاجل … عاجل … عاجل … وفي عالم يقوم على السرعة عبر منصات التواصل الاجتماعي التي هيمنت على الشبكة العنكبوتية ، نعتمد في “وكالة موقع فلسطينيو قبرص الاخباري” على دقة المعلومة وسرعة إيصالها، … عاجل … عاجل … عاجل … ورغم أهمية الخبر السياسي إلا أن وكالة موقع فلسطينيو قبرص الاخباري يبدي اهتماماً خاصاً بالمعلومات الصحيحة خصوصاً ما يتعلق بالأخبار التي تهم الجاليات العربية في قبرص من تعليمات وقوانين جديدة يجب على الجاليات العربية اتباعها والعمل بها ،… موقع فلسطينيو قبرص الاخباري …

تزايدت التساؤلات حول نوايا قبرص وسعيها للانضمام إلى منطقة شنغن.

لا يزال الدبلوماسيون الذين يمثلون الدول الأعضاء في منطقة شنغن الأوروبية الخالية من الحدود غير مقتنعين بجهود قبرص للاستعداد للانضمام إلى المنطقة ، حيث أعرب ستة ممثلين عن بعثات من مختلف أنحاء القارة عن تحفظاتهم لصحيفة ” سايبرس ميل بشأن احتمال أن تصبح الجزيرة العضو الثلاثين في المنطقة.

“لا توجد طريقة جدية لانضمام قبرص إلى منطقة شنغن. قد يحدث ذلك، ولكن إذا حدث، فلن يكون الأمر جدياً”، هكذا قال دبلوماسي، متحدثاً شريطة عدم الكشف عن هويته.

أوضح جميع الذين تحدثوا إلى صحيفة “سايبرس ميل بشرط عدم الكشف عن هويتهم أن حالة تقدم الجزيرة نحو الانضمام إلى منطقة شنغن قد تحولت إلى لعبة شخصيات أكثر من كونها لعبة تقييمات فنية.

وأوضحوا أنه منذ تولي رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين منصبها في عام 2019، وخاصة منذ تشكيل مفوضيتها الثانية في عام 2024، أصبحت المفوضية تُدار بطريقة “من أعلى إلى أسفل” أكثر من أي وقت مضى .

قال أحد الدبلوماسيين: “في هيئات المفوضين السابقة، على سبيل المثال في عهد جان كلود يونكر أو خوسيه مانويل باروسو، كان المفوضون ونواب الرئيس يضعون السياسات في مجالات خبرتهم ويرفعونها إلى الرئيس.

 أما الآن، فتقول فون دير لاين لكل مفوض: “هذا ما أريدك أن تفعله”، ولا يهم إن اختلفوا معها، فهي تتوقع منهم أن يتبعوا توجيهاتها “.

كما أوضح دبلوماسي آخر أن هذه الفلسفة تنطبق أيضاً على تقدم قبرص نحو الانضمام إلى منطقة شنغن.*****

“لسنوات طويلة، كان الرأي السائد في أوروبا هو أن قبرص لا يمكنها الانضمام إلى منطقة شنغن دون حل المشكلة القبرصية.

أما الآن، فقد أبلغت فون دير لاين كل دولة عضو بضرورة انضمام قبرص إلى منطقة شنغن، وعليها الموافقة على ذلك”، هكذا قال الدبلوماسي.

أما على الصعيد الداخلي، فقد استعانت الحكومة القبرصية بخدمات شركة استشارية نمساوية توظف نائب رئيس البعثة النمساوية السابق في نيقوسيا، مارتن كرامر، لتقييم التقدم المحرز بشكل خاص نحو تلبية المتطلبات الفنية للانضمام إلى منطقة شنغن.

كان اختيار شركة نمساوية مقصودًا أيضًا، إذ مثّلت النمسا العقبة الرئيسية لسنوات عندما حاولت بلغاريا ورومانيا الانضمام.

ويُقال إن نيقوسيا ترى أنه إذا تمكنت من كسب تأييد النمساويين، فستحذو دول أخرى حذوها، وقد أوضح أعضاء الحكومة القبرصية ذلك للشركة صراحةً.

ويُقال إن أحد الأعضاء البارزين في الحكومة القبرصية قال للنمساويين: ” إذا لم ندخل منطقة شنغن، فسيكون ذلك بسببكم “.

أثارت محاولات قبرص لتلبية تلك المتطلبات استغراب الدبلوماسيين في نيقوسيا، حيث رأى الكثيرون أن الحكومة القبرصية من المرجح أن تقدم تطمينات بأن الأمور ستُصلح في الوقت المناسب بدلاً من إصلاح الثغرات بنفسها.

وقد شبّه أحد الدبلوماسيين كثرة تقديم التطمينات بـ ” رجل يأتي ويقول لك: ‘أنا فقط آخذ زوجتك لتناول الشاي’ “.

وقال: “قبل أن يقول أي شيء، كنت ستفترض أن كل شيء على ما يرام وطبيعي، ولكن الآن، لديك أسئلة”.

إن القضية الأكثر إلحاحاً التي تواجه طموحات قبرص في الانضمام إلى منطقة شنغن هي وجود الخط الأخضر، حيث أن الموقف الحالي لنيقوسيا بشأن كيفية تشغيله في حالة انضمام قبرص إلى منطقة شنغن يجعل الدبلوماسيين يتوقعون ظهور مشاكل بسرعة كبيرة.

وبحسب الدبلوماسيين، أبلغت قبرص المفوضية الأوروبية أنها لا تنوي تطبيق نظام الدخول/الخروج الرقمي الجديد لمنطقة شنغن عند نقاط العبور التسع التي تربط جانبي الجزيرة، لأن الخط الأخضر ليس، رسمياً، حدوداً خارجية. *****

لكنهم قالوا إن هذا سيسبب مشاكل عندما يصل مواطنو الدول الثالثة إلى الجزيرة في مطار لارنكا أو بافوس، ويغادرون عبر الشمال، ثم يحاولون لاحقًا دخول دولة أخرى في منطقة شنغن، حيث سيظهر في نظام الدخول/الخروج أنهم لم يغادروا أبدًا، مما يخلق مشاكل للأفراد وللنظام ككل.

وبناءً على ذلك، قال البعض إنهم يتوقعون أن تتعب الدول الأعضاء الأخرى في منطقة شنغن بسرعة من قيام قبرص بتعطيل النظام، وبالتالي ستطالب بتنفيذ نظام الدخول/الخروج بالكامل عند نقاط العبور.

وقال أحد الدبلوماسيين : ” ثم سيتوجهون إلى الجمهور ويقولون: “لم نكن نريد القيام بذلك، لكن الاتحاد الأوروبي الكبير والشرير يجبرنا على ذلك” ، وسيقومون بتنفيذ النظام، وستتباطأ نقاط العبور وتصبح فعلياً حدوداً صارمة”.

مع وضع كل هذا في الاعتبار، قال أولئك الذين تحدثوا إلى صحيفة “سايبرس ميل إن جميع الدول الأعضاء في منطقة شنغن تقريباً التي تدير بعثات دبلوماسية في نيقوسيا تعارض الفكرة، حيث استشهدت إحداها بما تعتبره التجربة السلبية لانضمام قبرص الأولي إلى الاتحاد الأوروبي في عام 2004 كسابقة محتملة.

وقال: “كان هناك خداع جوهري في الانضمام إلى الاتحاد الأوروبي والقول بأن انقسامك السياسي سيتم حله، ثم قيام رئيسك بالذهاب والبكاء على التلفزيون الوطني لتخريب الجهود المبذولة لإيجاد حل “.

وأشار إلى أنه في حين قد تبدي عواصم الاتحاد الأوروبي اهتماماً ظاهرياً بهذا الاحتمال، إلا أنها قد تكون أقل استعداداً للعمل على ذلك والسماح فعلياً بإجراء تصويت لانضمام قبرص إلى منطقة شنغن. ********

وأضاف : ” يزعم القبارصة أنهم ملزمون بموجب معاهدة بالانضمام إلى منطقة شنغن، كما هو الحال بالنسبة للدول الأعضاء التسع الأخرى التي انضمت في عام 2004، ولكن لا يوجد حد زمني لتلك المعاهدة .

 حتى فرنسا العام الماضي، وهي حليف كبير لقبرص، لم تحدد حداً زمنياً لانضمام قبرص”.

لكن آخر قال إنه على الرغم من المعارضة التي أعرب عنها الدبلوماسيون في نيقوسيا، فإن الدول الأعضاء قد تمضي قدماً بغض النظر عن ذلك.

” ما تفكر فيه السفارات قد لا يترجم إلى عواصم .

قبرص بعيدة جداً بالنسبة للكثير منها، وإذا لم تتخذ دولة عضو موقفاً، فقد تتواطأ جميعها معها، خاصة في ظل الضغط الذي تمارسه المفوضية”، كما قال الدبلوماسي.

ومع ذلك، يسعى البعض بالفعل إلى اتخاذ تدابير توفيقية، حيث اقترح أحد الدبلوماسيين إمكانية وضع عمليات التفتيش الحدودية لمنطقة شنغن في موانئ ومطارات قبرص، كما هو الحال في ميناء دوفر ومحطة سكة حديد سانت بانكراس في لندن بالمملكة المتحدة.

اقترح بعض الدبلوماسيين أن الوكالة الأوروبية لإدارة التعاون العملياتي على الحدود الخارجية – والمعروفة باسم فرونتكس – يمكنها تشغيل حدود شنغن فعالة في قبرص، مما يسمح للمسافرين بإكمال الإجراءات الحدودية قبل ركوب رحلات شنغن الداخلية والعبارات المتجهة إلى أوروبا.

وقالوا إن هذا من شأنه أن يسمح للقبارصة بوصول أكثر سلاسة إلى أوروبا ورحلات ربط أكثر سهولة عبرها، لا سيما بالنظر إلى الصعوبات التي يواجهها أولئك الذين يحاولون الربط عبر مطار أثينا، كما وجد الكثيرون خلال فترة رئاسة قبرص لمجلس الاتحاد الأوروبي التي استمرت ستة أشهر.

وأضافوا أن ذلك سيترك “حافزاً” صغيراً على الطاولة لتحفيز الجانب القبرصي اليوناني على الضغط من أجل إحراز تقدم في قضية قبرص ، إذا ظلت العضوية الكاملة في منطقة شنغن بعيدة المنال بالنسبة لقبرص قبل التوصل إلى حل.

وفي هذا الصدد، حرص أحد الدبلوماسيين على الإشارة إلى أن السفارة التركية في نيقوسيا، وكذلك الحكومة في أنقرة، لم تبد أي اعتراضات على عضوية قبرص في منطقة شنغن.

وقال الدبلوماسي : ” إن إنشاء حدود شنغن صارمة في وسط قبرص سيكون بمثابة هدية لأولئك الذين يرغبون في ترسيخ تقسيم الجزيرة والسعي إلى حل الدولتين ، وهذا ما سننتهي إليه إذا انضمت قبرص إلى منطقة شنغن في وضعها الحالي”.

المصدر: Cyprus mail
تستطيع الدخول للخبر في الجريدة الرسمية بمجرد الضغط على هذا الرابط:-

https://cyprus-mail.com/2026/06/14/diplomats-unconvinced-by-cyprus-schengen-ambitions

مشاركة:

يرجى ملاحظة أن جميع المواد المعروضة في “موقع فلسطينيو قبرص” محمية بحقوق الطبع والنشر وقوانين الألفية الرقمية لحماية البيانات.

مقالات مشابهة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *