ستمنح الشرطة صلاحيات مصادرة الدراجات الكهربائية في حالة ارتكاب مخالفات جسيمة

سيُسمح لضباط الشرطة ومسؤولي البلديات بمصادرة الدراجات الكهربائية من راكبيها الذين يرتكبون انتهاكات قانونية خطيرة ، وذلك بموجب مرسوم أعده وزير النقل والاتصالات والأشغال.

بعد مرور أكثر من أربعة أشهر على إقرار تعديلات تشريعات الدراجات الكهربائية وقرار المصادرة، تمّ الانتهاء من صياغة القرار وطرحه للاستشارة العامة الأسبوع الماضي.

وبمجرد نشره، سيسمح القرار بمصادرة الأجهزة بالإضافة إلى غرامة مالية ثابتة تُفرض على المخالفين.

ومع تزايد حوادث الدراجات الكهربائية، وتسجيل ثلاث وفيات بين مستخدميها منذ عام 2022 ، يُتوقع أن يُسهم هذا الإجراء الجديد في تنظيم استخدام هذه الأجهزة الشخصية للتنقل، والذي يُعدّ حاليًا استخدامًا غير مُنظّم.

أعلنت إدارة الأشغال العامة، التابعة لوزارة النقل، عن بدء استشارة عامة لمدة شهر حول المرسوم الصادر بموجب المادة 28ب (2) من قانون تنظيم حركة الدراجات الهوائية وغيرها من وسائل التنقل الشخصية لعام 2018 (رقم 2) لعام 2026 [L.19(I)/2018].

ويمكن تقديم التعليقات حتى 26 سبتمبر/أيلول 2026.

متى يمكن مصادرة الأجهزة

وبموجب المرسوم، سيتم مصادرة الدراجات البخارية الكهربائية للأسباب التالية:

• استخدام جهاز التنقل الشخصي في منطقة لا يُسمح فيها بالسفر

• يُحظر استخدامه من قبل شخص يقل عمره عن الحد الأدنى القانوني للسن وهو 17 عامًا

• استخدام سكوتر كهربائي قادر على تجاوز سرعة 25 كيلومترًا في الساعة

يحدد المرسوم إجراءات الحجز، مع أحكام خاصة بالأجهزة المملوكة ملكية خاصة والمؤجرة.

ويتم الحجز بواسطة ضابط شرطة، أو مراقب مرور معتمد من البلدية أو المجتمع المحلي، أو أي شخص آخر مخول من قبل البلدية أو المجتمع المحلي المعني.

فترة النوبة من 30 إلى 90 يومًا

تُحدد فترة الحجز بحد أدنى 30 يومًا وحد أقصى 90 يومًا. وبمجرد استيفاء شروط معينة، بما في ذلك دفع الغرامة المحددة، يجوز لمالك الجهاز استلامه.

الخلفية القانونية

أقرّ مجلس النواب الإطار التشريعي المنظم لأجهزة التنقل الشخصية، والذي يتألف من قانونين ولائحة واحدة، ودخل حيز التنفيذ عام 2022، وذلك عقب مشاريع قوانين قدمتها وزارة النقل والاتصالات والأشغال.

وقد حددت سياسة الوزارة إطارًا صارمًا ومقيدًا، مع إعطاء الأولوية لسلامة الطرق على حساب سهولة تنقل هذه الأجهزة.

ومن خلال سلسلة من المقترحات التشريعية، التي تبنت في معظمها توصيات الوزارة، شدد مجلس النواب الإطار التشريعي لأجهزة التنقل الشخصية عام 2026، بما في ذلك تعديل المادة 28ب (2) التي تخول الوزير إصدار قرار المصادرة.

بموجب التشريعات الحالية، يجب أن تكون الدراجات الكهربائية مزودة بنظام فرامل آمن واحد على الأقل، وضوء أبيض أو أصفر في الأمام وضوء أحمر في الخلف، إما وامض أو ثابت، وجرس لتنبيه المشاة ومستخدمي الدراجات الآخرين، وإطارات توفر ثباتًا كافيًا على الطريق، ويجب ألا تتجاوز سرعتها 25 كيلومترًا في الساعة.

ويُحدد الحد الأقصى لسرعة راكبيها بـ 25 كيلومترًا في الساعة، أو 10 كيلومترات في الساعة في الساحات وشوارع المشاة. وتحمل كل دراجة كهربائية مرخصة للإيجار رقمًا فريدًا معروضًا عليها.

أعلنت وزارة النقل والاتصالات والأشغال أنها لا تزال ملتزمة بتحسين السلامة المرورية لجميع مستخدمي الطرق، وشجعت المجموعات المنظمة وأفراد الجمهور على المشاركة في المشاورة إذا رغبوا في ذلك.

الغرامات الحالية

بموجب التشريعات الحالية، تُفرض عقوبات ثابتة على المخالفات التالية:

• الاستخدام من قبل الأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 17 عامًا: 85 يورو

• الاستخدام في منطقة غير مصرح بها: 85 يورو

• تجاوز الحد الأقصى للسرعة: 85 يورو

• عدم الامتثال لإشارات المرور: 85 يورو

• مخالفة الوقوف غير القانوني: 50 يورو

• عدم ارتداء خوذة واقية: 50 يورو

المصدر: In Cyprus

تستطيع الدخول للخبر في الجريدة الرسمية بمجرد الضغط على هذا الرابط:-

https://en.philenews.com/local/cyprus-e-scooter-seizure-decree-consultation/