كيف يساعد تغيير الرمز البريدي شركتي تيمو وشين على تجنب رسوم الطرود البالغة 3 يورو
تقوم شركات التجارة الإلكترونية الصينية العملاقة مثل Temu و Shein بنقل بضائعها إلى أوروبا والعمل مع البائعين المحليين للحد من تكلفة الرسوم الجمركية الجديدة للاتحاد الأوروبي البالغة 3 يورو على الطرود الصغيرة القادمة من خارج التكتل.
وقد تم تطبيق الرسوم الجمركية في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي منذ 1 يوليو 2026. وقد جلبت بالفعل أكثر من مليوني يورو إلى قبرص من الواردات من الصين .
أجرت المنصات تغييرين رئيسيين. ويهدف كلاهما إلى إدارة كيفية نظر العملاء إلى الرسوم وتقليل تأثيرها المالي قدر الإمكان.
التغيير الأول يتعلق بأنظمتهم وأسعارهم.
يتم الآن دفع الرسوم الجمركية عند إتمام عملية الشراء، لذا لا يدفع المتسوقون أي مبلغ إضافي عند وصول المنتج.
أما النموذج الثاني فهو نموذج طويل الأمد ذو حضور أكبر داخل أوروبا.
وهذا يعني وجود بائعين محليين ومخزون أكبر في الاتحاد الأوروبي، مما يجنب المستهلك الأوروبي رسوم 3 يورو لكل سلعة تُفرض عند استلامه منتجاً مباشرة من الصين.
اتخذت شركة تيمو خطوة مماثلة في قبرص. ففي سبتمبر، أعلنت عن شراكة مع جمعية شركات تكنولوجيا المعلومات القبرصية (CITEA).
تهدف هذه الشراكة إلى تعزيز ارتباط المنصة بالشركات القبرصية واستخدام تيمو كقناة للوصول إلى الأسواق الأوروبية.
وتستند هذه الشراكة إلى برنامج البائعين المحليين، الذي أطلقته تيمو في قبرص عام 2025، والذي يتيح للشركات المحلية البيع عبر المنصة لعملاء في جميع أنحاء أوروبا.
كيف يعمل النموذج
لا يؤدي تخزين البضائع في أوروبا إلى إلغاء الضرائب والرسوم الأخرى. ما يتغير هو كيفية دخول المنتجات إلى الاتحاد الأوروبي.
يُفرض رسم ثابت قدره 3 يورو على منتج لا تتجاوز قيمته بضعة يورو يُرسل بمفرده من الصين إلى متسوق في قبرص.
أما في ظل النموذج الجديد، فتشحن المنصات كميات أكبر، تصل إلى آلاف الوحدات في كل حاوية، إلى مستودعات في أوروبا.
هناك، تُستورد البضائع وتُجرى عليها إجراءات التخليص الجمركي، ثم تُنفذ الطلبات من داخل الاتحاد الأوروبي.
وبمجرد دفع ضريبة القيمة المضافة، يُمكن للمنتج أن يتنقل بحرية داخل الاتحاد الأوروبي.
وبالتالي، فإن إرساله إلى قبرص لا يُعد استيرادًا جديدًا من دولة ثالثة، ولا تُطبق عليه رسوم الـ 3 يورو.
لا تزال الشركة تدفع ضريبة القيمة المضافة والرسوم الجمركية وتكاليف النقل والتخزين والتوزيع.
ومع ذلك، فإن تكلفة الوحدة أقل، لا سيما بالنسبة للمنتجات الرخيصة جدًا، حيث قد تساوي رسوم بقيمة 3 يورو سعر الشراء أو حتى تتجاوزه.
لا تقتصر الوفورات على الرسوم الجمركية فحسب، بل إن شحن حاوية تضم آلاف المنتجات يكلف أقل لكل منتج مقارنةً بإرسال آلاف الطرود المنفصلة من آسيا إلى أوروبا. كما أنه يقلل من أوقات التسليم ويسهل عمليات الإرجاع.
لهذا النموذج تكاليفه الخاصة: فهو يتطلب مستودعات ومخزونات أكبر وتوقعات دقيقة للطلب.
ولكن كلما زادت تكلفة الشحنات الصغيرة المباشرة من خارج الاتحاد الأوروبي، كلما ازداد حافز المنصات على التوسع محلياً ونقل المزيد من أعمالها إلى أوروبا لمواصلة تزويد العملاء الأوروبيين.
في الواقع، سيشتري المتسوقون الذين يرغبون في تجنب رسوم الـ 3 يورو منتجات “مصنوعة في الصين”، ولكن بعنوان أوروبي.
المصدر: In Cyprus
تستطيع الدخول للخبر في الجريدة الرسمية بمجرد الضغط على هذا الرابط:-
https://en.philenews.com/insider/temu-shein-europe-warehouses-3-euro-parcel-duty-cyprus/
يرجى ملاحظة أن جميع المواد المعروضة في “موقع فلسطينيو قبرص” محمية بحقوق الطبع والنشر وقوانين الألفية الرقمية لحماية البيانات.
