“عاصفة كاملة” لزيادة الأسعار

قال مسؤول في الاتحاد الأوروبي يوم الثلاثاء إن الطلب المتزايد مع تعافي الاقتصاد العالمي بعد الوباء ، إلى جانب الضغط على موارد الطاقة قبل شتاء قارس بعد صيف شديد الحرارة ، يخلق “ عاصفة مثالية ” للأسعار ، لا سيما الطاقة.

كان ميرتو زامبارتا ، الذي يرأس تمثيل المفوضية الأوروبية في قبرص ، يتحدث خلال اجتماع لجنة التجارة في مجلس النواب الذي ركز على ارتفاع الأسعار وتأثير التضخم.

دعا النواب المشاركون الحكومة إلى اتخاذ إجراءات لاحتواء التكاليف المتصاعدة للطاقة والمواد الخام والسلع الأساسية التي قالوا إنها تشكل تهديدًا للأسر والشركات وقطاعات محددة من الاقتصاد مثل البناء.

تضمنت الاقتراحات المقدمة من مختلف الأحزاب السياسية تسعيرًا أكثر عدلاً للطاقة ، وتخفيض ضريبة القيمة المضافة على الكهرباء ، ودعم الفئات الضعيفة ، وتدابير لاحتواء ارتفاع تكاليف البناء وسقوف أسعار السلع الأساسية مثل الحليب والماء والخبز.

وقالت زامبارتا إن تلاقي العوامل أدى إلى ارتفاع الأسعار بشكل عام والطاقة بشكل خاص.

ارتفع الطلب مع انتعاش الاقتصاد العالمي بعد تباطؤ الوباء. وفي الوقت نفسه ، أدى الشتاء القارس في شمال أوروبا والصيف الحار بشكل خاص إلى خلق احتياجات طاقة هائلة للتدفئة وتكييف الهواء ، على حد قولها.

وأضافت أن هناك ثلاثة عوامل تلعب دورها. أسعار الطاقة دورية بشكل دائم وهذه ظاهرة عالمية. ظل سعر مصادر الطاقة المتجددة ثابتًا أو ينخفض ​​، وثالثًا تعتمد أوروبا على استيراد طاقتها – 90 في المائة من غازها الطبيعي و 97 في المائة من نفطها – مما يجعلها عرضة لتقلبات الأسعار.

وأشارت إلى أن “هذه الحقائق الثلاث توضح لنا أن الانتقال إلى الطاقة الخضراء ضروري ليس فقط لكوكبنا ولكن لاقتصادنا”.

إن أولوية المفوضية هي مساعدة الشركات والأسر الضعيفة ، ولهذا الغرض أعلنت عن مجموعة أدوات من الإجراءات التي يمكن للدول الأعضاء اتخاذها دون موافقة مسبقة من المفوضية. تشمل الإجراءات قصيرة الأجل خصمًا ضريبيًا نظرًا لأن الضرائب على الطاقة في الاتحاد الأوروبي تمثل ما يصل إلى 40٪ من أسعار الكهرباء المنزلية و 30-34٪ للشركات. تشمل التدابير متوسطة الأجل التجارة بانبعاثات الكربون ، وسوق واحدة للغاز الطبيعي والتخزين في بلدان ثالثة ، وزيادة الاستثمار في مصادر الطاقة المتجددة.

عزا المدير العام لغرفة الشحن القبرصية ، توماس كازاكوس ، الزيادة في أسعار الشحن إلى قواعد بيئية أكثر صرامة أدت إلى سحب مئات السفن من الخدمة – حيث انخفض عدد السفن التي تتعامل مع التجارة العالمية من 60 ألفًا إلى 40 ألفًا إلى 45 ألفًا.

مع تحسن وضع كوفيد ، استؤنف الإنتاج في دول مثل الصين والهند بعد تباطؤ على مدى عدة أشهر ، مع ارتفاع الطلب مع تحول الإنتاج للحاق بالركب.

“يدرك قطاع الشحن في قبرص تمامًا أن التكاليف المتزايدة يتم تحويلها إلى القطاعات الإنتاجية الأخرى في الاقتصاد وبالطبع في نهاية اليوم إلى المستهلك. من الواضح أن هذه حالة من العرض والطلب ، خاصة بالنسبة للمنتجات الاستهلاكية التي يتم نقل معظمها عن طريق البحر ، في حاويات.

قال اتحاد المقاولين ومطوري المباني إن سعر المواد الخام لقطاع البناء ارتفع بنسبة 15 في المائة من سبتمبر 2020 إلى سبتمبر 2021 ومن غير المتوقع أن ينخفض ​​قبل منتصف عام 2022. ارتفعت تكلفة المبنى بنسبة 20 في المائة ، في حين تواجه بعض المشاريع مشاكل في التدفق النقدي تثير صعوبات في استكمال المشاريع الجديدة.

وقال متحدث من اتحاد نقابات العمال Peo إن التكاليف المرتفعة ليست عابرة ودعا إلى اتخاذ تدابير عاجلة. تشمل الخيارات تخفيض ضريبة القيمة المضافة على الكهرباء ، وزيادة الدعم للفئات الضعيفة ، وإدخال سقوف الأسعار لحماية المستهلكين. حثت نقابة Sek التجارية على سياسة مكافحة التضخم التي تركز على التخفيضات الضريبية والاستعادة الكاملة لبدل غلاء المعيشة.

المصدر: Cyprus mail
مشاركة:

يرجى ملاحظة أن جميع المواد المعروضة في “موقع فلسطينيو قبرص” محمية بحقوق الطبع والنشر وقوانين الألفية الرقمية لحماية البيانات.

مقالات مشابهة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *