تفيد التقارير بأن الاتحاد الأوروبي يراقب السماء بهدوء بحثًا عن الأجسام الطائرة المجهولة – ويتحدث الطيارون عن ظواهر غير مفسرة فوق قبرص واليونان
أفادت يورونيوز يوم الاثنين أن المفوضية الأوروبية تراقب بهدوء منذ ثلاث سنوات على الأقل “الظواهر الشاذة غير المحددة” (UAP)، والمعروفة سابقًا باسم الأجسام الطائرة المجهولة، والتي تستضيف حتى روايات تجريبية عن حوادث فوق اليونان وقبرص.
ويشير التقرير إلى رد أرسلته إدارة الدفاع التابعة للمفوضية إلى اثنين من علماء الفلك الهواة في ماليزيا – أب وابنه – واللذين أرسلا إلى بروكسل صوراً لـ 37 جسماً طائراً بدون طيار رصدوها في السماء والفضاء بواسطة تلسكوبهم.
وكتب الثنائي الماليزي: “لقد رصدنا أيضاً إشارات مختلفة من الأعلى، عبر ترددات الواي فاي للشبكات المحلية”.
وفي ردها، ذكرت المفوضية الأوروبية أنها لا تملك أي اختصاص قضائي بشأن الحوادث التي تشمل ماليزيا.
ويشير التقرير إلى رد أرسلته إدارة الدفاع التابعة للمفوضية إلى اثنين من علماء الفلك الهواة في ماليزيا – أب وابنه – واللذين أرسلا إلى بروكسل صوراً لـ 37 جسماً طائراً بدون طيار رصدوها في السماء والفضاء بواسطة تلسكوبهم.
وكتب الثنائي الماليزي: “لقد رصدنا أيضاً إشارات مختلفة من الأعلى، عبر ترددات الواي فاي للشبكات المحلية”.
وفي ردها، ذكرت المفوضية الأوروبية أنها لا تملك أي اختصاص قضائي بشأن الحوادث التي تشمل ماليزيا.
لكنه يكتب أن “قدرتنا على اكتشافها (الأجسام الطائرة المجهولة) والتعرف عليها تتحسن مع تحسن قدراتنا التكنولوجية، لكننا بحاجة إلى أن نصبح أفضل”.
بحسب يورونيوز، تشير الرسالة إلى أن بروكسل تراقب هذه الظواهر بشكل أكثر نشاطاً مما هو معروف رسمياً.
يبدو أن عالمي الفلك الماليزيين هما أنامالاي موتو وابنه عرب أنامالاي، اللذان اتصلا أيضًا بوكالة ناسا ووكالة الفضاء الأوروبية ووكالات الفضاء الأخرى في عام 2022، وهو العام الذي اتصلا فيه باللجنة.
قال عالما الفلك لموقع The Vibes في ذلك الوقت إن وكالة ناسا شجعتهما على توسيع نطاق ملاحظاتهما وتوثيقها.
تم تقديم مصطلح UAP من قبل وزارة الدفاع الأمريكية في أغسطس 2020، عندما أنشأت واشنطن فرقة عمل UAP، بهدف التحقيق في الحوادث غير المبررة في المجال الجوي المقيد.
وقد اتخذت القضية بعداً أكثر خطورة بعد تقرير نشرته صحيفة نيويورك تايمز في عام 2017، والذي كشف أن أرشيفات وزارة الدفاع الأمريكية تحتوي على لقطات لأجسام طائرة مجهولة من رحلات عسكرية.
على الرغم من عدم وجود دليل على أن هذه الظواهر ذات أصل خارج الأرض، أو أنها طائرات مسيرة معادية ذات تكنولوجيا متقدمة، فإن حكومة الولايات المتحدة تطلب الآن من أفراد جيشها عدم التردد في الإبلاغ عن مثل هذه الحوادث، التي من المحتمل أن تهدد الأمن القومي.
في الآونة الأخيرة، عينت إدارة ترامب مجلسًا علميًا معنيًا بالظواهر الجوية غير المأهولة، برئاسة عالم الفلك آفي لوب من جامعة هارفارد، والمعروف بادعاءاته المثيرة للجدل حول المركبات الفضائية الغريبة في النظام الشمسي.
في أوروبا، يركز النقاش على المخاطر المحتملة على حركة النقل الجوي.
وفقًا ليورونيوز، فرنسا هي الدولة الوحيدة في الاتحاد الأوروبي التي لديها مركز مخصص تموله الدولة لرصد الأجسام الطائرة المجهولة والتحقيق فيها: GEIPAN (Groupe d’Études et d’Informations sur les Phénomènes Aérospatiaux Non Identifiés)، أي مجموعة الدراسات والمعلومات حول الظواهر الفضائية غير المعروفة.
منذ تأسيسها عام 1977، قامت شبكة GEIPAN بتحليل أكثر من 3300 حالة من حالات الأجسام الطائرة المجهولة، صُنفت منها 106 حالات على أنها غير مفسرة. ولا تزال 1014 حالة أخرى دون حل بسبب عدم كفاية الأدلة.
في 29 يونيو، عقد البرلمان الفرنسي نقاشاً هاماً حول الأجسام الطائرة المجهولة. وركز النقاش على العمل الذي تقوم به وكالة GEIPAN والقوات الجوية الفرنسية، بالإضافة إلى إمكانية العمل مع الولايات المتحدة للحصول على “إجابات من السلطات العامة”.
“نريد أن نتجاوز الإثارة والأوهام، وأن نتناول بدلاً من ذلك قضية ذات أهمية كبيرة بطريقة جادة وعقلانية”، هكذا صرح النائب الفرنسي أرنو سان مارتان لصحيفة لو باريزيان.
تزعم يورونيوز أن الاتحاد الأوروبي يراقب الأجسام الطائرة المجهولة، لكنها تفيد بأنه “على الرغم من الدعوات المتكررة لوضع إجراءات إبلاغ موحدة عن الأجسام الطائرة المجهولة، قالت وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) إن لديها بالفعل إطار عمل للإبلاغ عن “أي حادث قد يكون له تأثير على سلامة الطيران”، بما في ذلك الأجسام الطائرة المجهولة.
وقالت وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) لشبكة يورونيوز: “نشجع الطيارين وغيرهم من العاملين في مجال الطيران على الإبلاغ عن أي شيء يعتبرونه خطراً محتملاً على السلامة، بغض النظر عن طبيعته”.
وأضاف: “في الوقت الحالي، لم تحدد وكالة سلامة الطيران الأوروبية أي دليل يشير إلى أن التقارير عن الأجسام الطائرة المجهولة تشكل مشكلة منهجية في سلامة الطيران تتطلب اتخاذ تدابير إضافية”.
نشر البنتاغون الأمريكي عشرات الصور ومقاطع الفيديو لـ “ظواهر شاذة غير محددة”.
نشر البنتاغون الأمريكي عشرات الصور ومقاطع الفيديو لـ “ظواهر شاذة غير محددة”.
أجسام طائرة مجهولة في ميكونوس وقبرص
تحدثت يورونيوز أيضاً إلى طيارين أوروبيين قالوا إنهم واجهوا ظواهر غير مفسرة.
أشار كريستيان فان هيست، البالغ من العمر 43 عامًا، وهو طيار طائرة بوينغ 747 ولديه أكثر من 20 عامًا من الخبرة، إلى أربع حوادث شهدها بين عامي 2005 و2010.
وقع أحد هذه الحوادث في وقت متأخر من الليل في اليونان عام 2005، على الأرجح في جزيرة ميكونوس.
“بعد الهبوط الليلي، قمنا بدوران كامل على المدرج، وأثناء الدوران، رأينا ضوءًا ساطعًا في السماء على ارتفاع شاهق للغاية.
تحرك للحظات، ثم اختفى، ثم ظهر مرة أخرى، وقطع نفس المسافة تقريبًا، ثم اختفى مرة أخرى – حوالي ثلاث مرات”، كما قال الطيار الهولندي.
“قبل ظهوره، كان [الضوء] على بعد ضعف المسافة تقريبًا، ثم انطلق فجأة بسرعة لحظية لا تصدق، دون تسارع: لقد اكتسب ببساطة سرعة لحظية واختفى من مجال رؤيتنا.”
لكن فان هيست أشار إلى أن أسطول حاملات الطائرات يو إس إس ثيودور روزفلت كان يمر في تلك الليلة عبر البحر الأبيض المتوسط، في طريقه إلى الخليج العربي، استعدادًا لحرب الخليج الثانية.
وقال فان هيست: “لقد أشير إلى هذا في إشعارات إغلاق المجال الجوي (NOTAMs)، من بين أمور أخرى (…) ليس من المعروف ما إذا كانت هذه الأحداث مرتبطة ببعضها البعض”.
وصف روب أكرمانز، وهو طيار في شركة طيران هولندية، حادثة ثانية في قبرص، حيث أفاد بأنه شاهد العديد من الأجسام الطائرة المجهولة.
“كنا طيارين اثنين وأربعة من أفراد طاقم الضيافة على متن رحلة جوية في عام 2023 من الشرق الأوسط إلى هولندا.
لأكثر من ساعتين، بدءًا من حوالي الساعة 19:30 بالتوقيت العالمي المنسق، لاحظنا هذه الظاهرة الغريبة، والتي وجدناها رائعة حقًا”، قال أكرمانز، مشيرًا إلى أن جميع أفراد الطاقم الستة لاحظوا الظاهرة من قمرة القيادة.
“بدأ الأمر بينما كنا جنوب قبرص. على مسار 300 درجة (الشمال المغناطيسي) بالضبط، بزاوية ارتفاع تتراوح بين 25 و30 درجة، وعلى ارتفاع شاهق، رأينا ضوءًا يصبح فجأة شديد السطوع ثم يخفت تدريجيًا.
ثم تكرر هذا الأمر أكثر فأكثر، وغالبًا ما كان يظهر معه ضوء أو اثنان آخران، يصبحان ساطعين أيضًا ثم ينطفئان”، هكذا روى الهولندي.
“كان الأمر الأكثر غرابة هو أن أحد الأضواء الثلاثة كان يناور أحيانًا حول الآخرين. بدا الأمر وكأنه مطاردة – ما يسميه سلاح الجو بالمعارك الجوية – ثم يختفي اثنان أو الثلاثة جميعًا مرة أخرى”، كما قال.
وأضاف: “في البداية، ظننا أنها قد تكون مهمة عسكرية فوق البلقان، ولكن عندما وصلنا إلى البلقان، رأينا المشهد نفسه – كان لا يزال في الاتجاه نفسه، وبالزاوية نفسها، وعلى ارتفاع شاهق.
وبعد حوالي الساعة 21:30 بالتوقيت العالمي المنسق، اختفت الأضواء فجأة بسرعة مذهلة ولم نرها مرة أخرى”.
وقال أكرمانز إنه في اليوم التالي، لاحظ أحد زملائه الظاهرة نفسها من حديقة منزله في هولندا.
المصدر:- reporter.com.cy
تستطيع الدخول للخبر في الجريدة الرسمية بمجرد الضغط على هذا الرابط:-
يرجى ملاحظة أن جميع المواد المعروضة في “موقع فلسطينيو قبرص” محمية بحقوق الطبع والنشر وقوانين الألفية الرقمية لحماية البيانات.
